[Sujet officiel] Les photoshops de l'époque

D'ailleurs ça ne devait pas se faire en cojointure avec Opel pour la remplaçante de l'insignia ?

Z'êtes sûr que c'était pas pour la dernière C5 sortie il y a une douzaine d'année?

Quand PSA voulait fusionner avec GM????

En tout cas elle était absolument affreuse cette proposition!

yeap a écrit:Z'êtes sûr que c'était pas pour la dernière C5 sortie il y a une douzaine d'année?

Sur !

D'ailleurs on voit bien que les gimmicks sur ce shop proviennent de Métropolis et de Révolte, donc bien après 2007
(Et accessoirement l'article de Caradisiac date du 2 juin 2011 )

Je viens de retomber là dessus par hasard :

C'est du Dali ?

A ce niveau de design, je me demande toujours si c'est une vraie photo volée d'une étude en cours ou un truc totalement bidonné par le journal.

Je me souviens de cette illustration mais je ne me rappelle plus le modèle qu'elle était censée représenter

Les roues ne semblent pas de l'univers PSA de l'époque

Il me semble qu'à l'époque (2009 - 2011, si ma mémoire est bonne - oui, c'est un peu large ^^), cette "maquette" représentait ce qu'allait devenir le Citroën C4 Cactus, selon Auto Plus !

Drien19 a écrit:Il me semble qu'à l'époque (2009 - 2011, si ma mémoire est bonne - oui, c'est un peu large ^^), cette "maquette" représentait ce qu'allait devenir le Citroën C4 Cactus, selon Auto Plus !

Ta mémoire est bonne. Ses phares étaient les feux de feue la DS4.

Alors là, j'aurais appris quelque chose.

De faux airs des phares du c4 picasso

Très intéressant ce "photoshop" posté par Cyrille sur le topic de la R4.
En y regardant bien, on voit des codes stylistiques d'actualité en 2021 : hanches marquées, roues "tall and narrow", calandre béante, poignées dissimulées, capot qui remonte vers le parebrise, montant C "solide".

J'aime bien les titres de l'époque aussi : "La racket légalisé !"  

Ce devait être le grand père de Pierre Chasseray qui rédigeait ces articles

En juillet 2007, Auto Plus prétendait (ou plutôt, mentait ouvertement à leurs lecteurs-clients) avoir déniché les premières photos de la Mégane 3 et criait au "SCOOP" en une... en présentant une auto photoshoppée à la truelle et qui n'avait finalement rien à voir avec celle que Renault présentera seulement quelques mois plus tard. A cette époque, on peut supposer sans prendre trop de risques que le style de l'auto était évidemment figé depuis de longs mois déjà, ils n'ont par conséquent aucune excuse.

Tu es trop rapide, j'allais éditer pour nuancer en parlant d'une éventuelle maquette. Mais je doute que ce soit très réaliste ou industrialisable en l'espèce, donc si c'est une "vraie" maquette de Renault, ça devait avoir quelques années déjà je suppose.
A quelques mois de la présentation de l'auto, le style était figé donc parler de "scoop" et de "premières photos", ça reste donc carrément malhonnête.  

(Mais maquette ou non, je pense tout de même qu'ils sont passés par la case retouches, en zoomant on aperçoit des zones de floutage gaussien pour cacher les défauts !)

J'étais passé à côté de ce photoshop pour la C4 III et je dois avouer que j'aime assez.

Connect+ a écrit:Tu es trop rapide, j'allais éditer pour nuancer en parlant d'une éventuelle maquette. Mais je doute que ce soit très réaliste ou industrialisable en l'espèce, donc si c'est une "vraie" maquette de Renault, ça devait avoir quelques années déjà je suppose.
A quelques mois de la présentation de l'auto, le style était figé donc parler de "scoop" et de "premières photos", ça reste donc carrément malhonnête.  

(Mais maquette ou non, je pense tout de même qu'ils sont passés par la case retouches, en zoomant on aperçoit des zones de floutage gaussien pour cacher les défauts !)

Je crois qu'il y a un scandale pour l'espionnage industriel.

https://fr.wikinews.org/wiki/Renault_contre_le_magazine_Auto_Plus

En juillet 2007, une plainte contre X avait été déposée par Renault pour « espionnage industriel » après la publication dans le magazine Auto Plus d'une photographie d'un prototype de la future Mégane, une année avant le Mondial de l'auto d'octobre 2008 où elle devra être présentée.

Nissan Micra