2019 - [Renault] Captur II [HJB]

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Message par CITRON. le Dim 15 Sep 2019 - 1:37

Ça veut dire qu'après avoir fait tout un baratin autour de la teinte Whisper reprise du concept Numéro 9, DS a en fait pioché des pots de peinture déjà existant chez Peugeot ?
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Message par Connect+ le Dim 15 Sep 2019 - 10:50

@VLB : Ah, c'est bon à savoir ça. jap
CITRON. a écrit:Ça veut dire qu'après avoir fait tout un baratin autour de la teinte Whisper reprise du concept Numéro 9, DS a en fait pioché des pots de peinture déjà existant chez Peugeot ?
Ca pourrait très bien être l'inverse, la 208 XY est arrivée en 2013. Le Whisper n'était-il déjà pas disponible sur les DS5 à cette époque ?
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Message par CITRON. le Dim 15 Sep 2019 - 11:29

J’ai vérifié, la 208 XY a été présentée en version de série au Mondial 2012 pour une commercialisation en avril 2013, tandis que le Whisper a été introduit sur les DS Faubourg Addict (nom à vérifier) à Francfort en septembre 2013. Smile
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Message par Loud Howard le Dim 15 Sep 2019 - 12:33

Faubourg Addict était un pack, avec notamment les coques de rétros à trame DS gravée au laser et les monogramme sur toit. Pas une version à proprement parler, puisque les coques de rétros étaient disponibles en Noir Obisidien (je les ai sur la mienne).

Même code peinture en effet: ERU
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Message par Tang le Lun 16 Sep 2019 - 20:08

Pour changer un peu de sujet et recentrer (hi hi) :

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26307-exclusif-toutes-les-infos-sur-le-futur-renault-captur-hybride-rechargeable

2019 - [Renault]  Captur II [HJB]  - Page 29 Dsc-4379

(Photo : L'Automobile Magazine)

Donc bien 45 km en EV sur le cycle WLTP & potentiellement 65 km en ville

Une puissance cumulée de 160 ch.

Renault pense à proposer une version HEV plus accessible comme pour la Clio V.

Par ailleurs la chaîne de traction PHEV du captur 2 se retrouverait sur Mégane 4 phase 2 et sur le prochain Juke...

Et si vous voulez absolument reparler de la teinte noir améthyste:
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(Photo : L'Automobile Magazine)
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Message par sayen le Lun 16 Sep 2019 - 20:55

Reste à connaitre le prix de cette version PHEV, à voir si ce Captur restera abordable et qu'on ne se dirige pas vers une Renault segment B à 40K€ confused

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Message par Zoom-Zoom le Lun 16 Sep 2019 - 20:56

Je parie pour un surcoût aux alentours de 3000€

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Message par Tang le Lun 16 Sep 2019 - 20:57

Le but c'est que ça soit intéressant pour pas mal d'utilisateurs en face d'une proposition EV...

Je pense qu'ils ne se hasardent pas à donner de prix car cela va dépendre de la politique en terme de bonus/malus pour les PHEV et HEV...

On en saura plus quand le budget aura été voté et donc le barème du bonus/malus.
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Message par Tang le Lun 16 Sep 2019 - 20:58

Avec 3000€ de surcoût, ça ne sera pas si intéressant sans bonus, face aux EV et leur bonus de 6000€...
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Message par JB.AAEL le Lun 16 Sep 2019 - 22:10

Le tarif de la variante non plug in devrait être similaire au Blue dCi 115 EDC
Pour la variante plug in il faudrait compter 2000 à 2500€ de plus.
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Message par Tang le Lun 16 Sep 2019 - 22:15

Mmm merci et le DCi 115 EDC démarre à combien à peu près ?
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Message par JB.AAEL le Lun 16 Sep 2019 - 22:21

Tang a écrit:Mmm merci et le DCi 115 EDC démarre à combien à peu près ?

Il n’y a plus longtemps à patienter pour connaître les tarifs officiels, niveaux d’équipement et options des versions conventionnelles...
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Message par Tang le Lun 16 Sep 2019 - 22:38

Patientons... Wink
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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 0:16

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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 9:28



Avec de vrais morceaux d'ajustements foireux dedans :

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:W
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Message par Peg-JJ le Mar 17 Sep 2019 - 10:08

C'est dingue, à chaque topic que j'ouvre je lis un message sur les ajustements...

Tang tu devrais songer à ouvrir un forum worldcar.ajustements.fr !
Peg-JJ
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Message par VISIONOFCAR le Mar 17 Sep 2019 - 10:13

Peg-JJ a écrit:C'est dingue, à chaque topic que j'ouvre je lis un message sur les ajustements...

Tang tu devrais songer à ouvrir un forum worldcar.ajustements.fr !

👍
Surtout que la sur cette photo c’est vraiment propre.

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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 10:13

Peg-JJ a écrit:C'est dingue, à chaque topic que j'ouvre je lis un message sur les ajustements...

Tang tu devrais songer à ouvrir un forum worldcar.ajustements.fr !
J'y peux rien si les constructeurs sont infoutus de présenter des modèles correctement assemblés à un grand salon auto international...

Ceci dit j'ai partagé quelques infos intéressantes par ailleurs. Et en tout cas certains réagissent avec mesure et humour, si ça peut servir d'exemples à d'autres, sur d'autres sujets... Smile
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Message par duriezro le Mar 17 Sep 2019 - 10:14

Je n'osais l'écrire: où est le problème d'ajustement?

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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 10:17

Jonction aile bouclier au niveau du passage de roue. Wink  Pour être précis l'écart du raccord aile/passage de roue est moinss fin que l'écart du raccord boucler/passage de roue.
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Message par Zoom-Zoom le Mar 17 Sep 2019 - 10:18

15m² de moquette noire et un fond de la même couleur.

Le stand le plus radin jamais créé Laughing

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Message par Zoom-Zoom le Mar 17 Sep 2019 - 10:19

Je me considère comme très pointilleux sur les détails de presentation mais là ça ne me choque pas

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Message par Peg-JJ le Mar 17 Sep 2019 - 10:19

Tang a écrit:
Peg-JJ a écrit:C'est dingue, à chaque topic que j'ouvre je lis un message sur les ajustements...

Tang tu devrais songer à ouvrir un forum worldcar.ajustements.fr !
J'y peux rien si les constructeurs sont infoutus de présenter des modèles correctement assemblés à un grand salon auto international...

Ceci dit j'ai partagé quelques infos intéressantes par ailleurs. Et en tout cas certains réagissent avec mesure et humour, si ça peut servir d'exemples à d'autres, sur d'autres sujets... Smile

Ce que tu ne semble pas comprendre c'est qu'un véhicule c'est un objet (certes cher) qui est produit parfois à des millions d'exemplaires. Des défauts d'alignements (aussi minimes soient-ils) tu en trouveras TOUJOURS, même sur des véhicule haut de gamme. Donc si on doit lire sur tous les topics, sous toutes les photos "défaut d'alignement", "ce n'est pas bien aligné", "mauvais ajustement" c'est vraiment désagréable.

Mais je suis peut être le seul à penser ça et que tout le monde a une passion absolue pour relever des défauts d'alignement de quelques micro millimètres !?
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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 10:24

Je ne parle même pas d'exemplaires de production lambdas mais des quelques exemplaires exposés sur le stand minimaliste (mais existant) de Renault.

Et encore une fois j'ai donné d'autres infos. Wink

Par ailleurs j'ai dit (et je peux redire) que je trouve ce Captur très réussi, j'ai même indiqué que c'était pour moi le B-SUV le plus réussi d'assez loin.


Dernière édition par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 10:30, édité 1 fois
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Message par duriezro le Mar 17 Sep 2019 - 10:29

Il faudrait créer une catégorie "ces ajustements qui nous agacent" comme a déjà été créée la catégorie "ces détails gênants".

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