2019 - [Renault] Captur II [HJB]

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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 12:49

MP pour caler ça quand il sera exposé. Smile
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Message par cyrille le Dim 8 Sep 2019 - 12:55

Tang a écrit:MP pour caler ça quand il sera exposé. Smile
pourrais-tu stp arrêter de flooder, surtout pour des messages perso comme ça ? Cest chiant de venir voir les nouveaux messages et tomber juste sur ca...
Merci

cyrille

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Message par psykokwak le Dim 8 Sep 2019 - 13:04

Connect+ a écrit:Pour autant, c'est clairement l'un des plus beaux B-SUV du marché. Il va cartonner.
C'est vrai qu'extérieurement il est très réussi. J'aime beaucoup les feux de l'Hypnos. Hâte de le découvrir en vrai. PSA va peut-être réussir à me faire passer chez Renault good

Par contre, l'intérieur me rebute un peu ; j'aurais préféré quelque chose dans cet esprit

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Message par nickodu42 le Dim 8 Sep 2019 - 14:28

La version chinoise sous toutes les coutures :

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Message par alpha le Dim 8 Sep 2019 - 14:32

Etrange qu'il n'ait pas la console "suspendue".

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Message par 'moR le Dim 8 Sep 2019 - 14:37

Il est plus long ?
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 8 Sep 2019 - 16:49

Non, il a la même taille que la version européenne.

Le mélange carrosserie bleue et intérieur chocolat est assez étrange.
Encore que ça me rappelle un truc ...

Spoiler:

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Very Happy
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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 17:37

Curieux la console classique en BVA... Le client chinois serait-il plus "conservateur" que le client européen en matière d'intérieur automobile ?
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Message par Venturi le Dim 8 Sep 2019 - 17:49

Des sièges électriques ! Shocked Une première dans la catégorie, non ?
Pour la console flottante, sans doute pas au gout asiatique.

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Message par Vincelebourrin le Dim 8 Sep 2019 - 17:52

Venturi a écrit:Des sièges électriques ! Shocked  Une première dans la catégorie, non ?
Pour la console flottante,  sans doute pas au gout asiatique.
La 2008 les aura aussi en pack cuir ...(comme la 208 )
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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 17:54

L'alignement du hayon sur la dernière photo n'est pas au point mais on dirait que le hayon est mal fermé.

Plus je le vois en tout cas et plus je le trouve réussi ce Captur II. Moi qui n'aime pas les SUV je si je devais choisir une auto du segment B ce serait sûrement ce Captur qui a vraiment quelque chose.

Mais attendons de découvrir la future Clio RS puisque le projet est relancé. Very Happy
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Message par Venturi le Dim 8 Sep 2019 - 18:05

Vincelebourrin a écrit:
La 2008 les aura aussi en pack cuir ...(comme la 208 )

Je trouve ça too much pour ces catégories. Manque plus que les fonctions massage, ventilation et réglage appuie-tête. Cool

Venturi

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Message par JB.AAEL le Dim 8 Sep 2019 - 18:12

Pour la console classique, cela vient peut être du fait que la Chine dispose d’un boîte CVT et pas une EDC ?
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 8 Sep 2019 - 18:19

Je pense que ça doit venir de là. La boite CVT ne doit pas être compatible avec la commande by wire de la boite EDC.
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Message par Vincelebourrin le Dim 8 Sep 2019 - 18:22

Venturi a écrit:
Vincelebourrin a écrit:
La 2008 les aura aussi en pack cuir ...(comme la 208 )

Je trouve ça too much pour ces catégories. Manque plus que les fonctions massage, ventilation et réglage appuie-tête. Cool
Pourquoi too much ? C'est pratique les reglages electriques quand tu as plusieurs conducteurs par exemple (  vu qu'ils y a des memoires de position ) ...
De meme je suis un grand fan des sieges chauffants ( moins des massant)
( en tout cas tout ca, la 208 le propose ) 

Pour moi vouloir une petite voiture ce n'est pas vouloir une voiture eu rabait, juste plus compacte.
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Message par 908LM le Dim 8 Sep 2019 - 18:27

Le hayon est bien fermé de ce que je vois,donc il y a bien défaut d'alignement…
Je n'ai aucun doute sur le fait qu'il se vendra bien car l'auto parait soigné pour le reste....
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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 18:32

Oui c'est vrai les autres lignes sont alignées, je trouvais l'écart en bas du hayon un peu important visuellement, mais pas logique que le reste soit aligné. On verra d'autres photos du modèle sans doute.

Sinon les sièges électriques, comme VLB très bien sur le segment B surtout si couplé avec mémoires de position.
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Message par dd28 le Dim 8 Sep 2019 - 19:15

Venturi a écrit:Des sièges électriques ! Shocked  

Plutôt un siège électrique, celui du conducteur Laughing

Dans le dossier presse, il parlait du volant chauffant, du pare brise chauffant et du réglage électrique du siège conducteur.

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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 19:36

jap Astucieux, c'est le siège stratégique pour ce qui est des positions enregistrées, en effet.
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Message par dd28 le Dim 8 Sep 2019 - 19:41

Après faut pas rêver, dans le meilleur des cas, si c'est pas en option se sera uniquement sur l'Initiale Paris.

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Message par Tang le Dim 8 Sep 2019 - 19:46

Je me doute. Est ce que l'ouverture main libre du hayon est prévue en option ?
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 8 Sep 2019 - 19:48

Je ne crois pas. Il me semble que ça n'existe même pas sur le segment C chez Renault pour l'instant.
Sur un Captur avec un petit hayon pas trop lourd (pas une porte énorme comme sur un gros monospace/SUV), c'est un peu un truc de feignasses quand même Laughing
(et ça fait du poids donc du CO² en plus)
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Message par sayen le Dim 8 Sep 2019 - 19:50

Il manque l'option ouverture du hayon électrique et elle aura tout d'une grande Very Happy
D'ailleurs cette option est bien pratique pour les courses

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Message par 'moR le Dim 8 Sep 2019 - 20:42

Les jantes sont superbes
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Message par Venturi le Dim 8 Sep 2019 - 21:17

Vincelebourrin a écrit:
Pourquoi too much ? C'est pratique les reglages electriques quand tu as plusieurs conducteurs par exemple (  vu qu'ils y a des memoires de position ) ...
De meme je suis un grand fan des sieges chauffants ( moins des massant)
( en tout cas tout ca, la 208 le propose ) 

Pour moi vouloir une petite voiture ce n'est pas vouloir une voiture eu rabait, juste plus compacte.

Mes deux vieilles teutonnes en sont équipées, en plus du volant électrique couplé à la fonction confort...et c'est ma foi, pas désagréable. (Mention spéciale aux sièges ventilés).

Mais en dessous du segment C, je trouve toujours que c'est superflu en plus d'engendrer de l'embonpoint (entre les faisceaux/moteurs électriques supplémentaires et alternateur/batterie majorées ect...). En plus, quand ça commence à déconner...

dd28 a écrit:

Dans le dossier presse, il parlait du volant chauffant, du pare brise chauffant et du réglage électrique du siège conducteur.

Parebrise et volant chauffant, comme dans l'Arkana. Cool

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