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le Mar 25 Juin 2019 - 18:35
advantage20 a écrit:J'ai l'impression que ce sera un mix entre une M1 Hommage Concept de 2008, une i8, et sûrement quelques détails pour nous accoutumer à la future M4 (dents de :rabbit2: notamment)

jap

Je parie qu'elle s'appellera M10, et que son existence même permettra à BMW de lancer parallèlement une M1 hatch (rivale des A45 et RS3) et de s'absoudre d'avoir désacralisé ce nom mythique.
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le Mar 25 Juin 2019 - 20:46
L’avant me fais penser au concept GTR 50 mélangé à une I8
Et une Multipla Very Happy
escalade
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le Mar 25 Juin 2019 - 21:26
Connect+ a écrit:La vue 3/4 arrière me rappelle beaucoup un vieux modèle japonais, mais impossible de mettre la main dessus...
La Toyota c3lica des années 2000, tout en angles?
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le Mer 26 Juin 2019 - 22:59
jankris
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le Jeu 27 Juin 2019 - 9:47
Puisque, apparemment, tout le monde reste un peu sur sa faim avec ce concept, je me suis demandé, en fait, ce qui n'allait pas avec le design BMW ces temps ci.

Bon, je ne pense pas avoir trouvé, hein, et je pense que si j'avais trouvé, je ferais un autre métier, mais j'ai quand même voulu tracer quelques pistes, émettre une ou deux hypothèses.

J'ai synthétisé ça ici :

http://www.conduite-interieure.fr/2019/06/27/m-moins/

Enfin, "synthétisé" n'est peut-être pas le bon mot, car c'est un peu long ! Smile
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le Jeu 27 Juin 2019 - 9:53
Tu as inventé la synthétisation longue,c'est un nouveau concept! Very Happy
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le Jeu 27 Juin 2019 - 10:23
Je cours de ce pas le faire breveter !! Very Happy
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le Jeu 27 Juin 2019 - 10:26
Vite dépéche toi,sinon tu vas le perdre!! Very Happy
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le Jeu 27 Juin 2019 - 11:15
Je pense qu'on va me dire qu'une simple mauvaise habitude n'est pas vraiment un concept ! Smile
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le Jeu 27 Juin 2019 - 11:20
L'essentiel est ce que tu aime..
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le Jeu 27 Juin 2019 - 11:35
Houla, si je faisais vraiment comme j'aime, ce serait encore beaucoup plus long !

Là, je n'ai même pas abordé la question du sound design produit par Hans Zimmer. Mais je trouve la question tellement intéressante que je réserve ça... pour un autre article Smile
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le Ven 28 Juin 2019 - 16:42

Une analyse, comme toujours, d'une grande justesse... Inspiré et inspirant jap
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le Sam 29 Juin 2019 - 9:54
Merci @maxxence006, c'est un peu le but, cette inspiration collective. D'ailleurs, la méditation sur ce concept BMW, croisée avec les échanges vraiment intéressants entre @Jean, @Citron. et @Firebird2, au sujet de la nouvelle 2008 m'ont fait prendre conscience de deux ou trois choses à propos de ce qu'on appelle "premium", qu'il va falloir que je développe un de ces jours. Mais ça, ce sera après les copies de bac !
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le Lun 1 Juil 2019 - 15:59
Very Happy  Smile Bah moi je trouve ça plutôt intéressant et c'est plein de petits détails/lignes bien travaillés je trouve.
Pour une fois, BM renoue avec des lignes un peu moins chargées et compliquées et un volume bien travaillé, non perso je la trouve bien équilibrée, la partie couleur arrière mieux intégrée que chez Peugeot, en intégrant les roues arr...
J'adore la vue de profile avec ce bas de caisse marbré mat du plus bel effet, et l'arête disparaissant au niveau de la portière…
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le Lun 1 Juil 2019 - 18:07
Elle participait au concours d'élégance de Chantilly hier
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le Mer 3 Juil 2019 - 19:57
C'est vrai que le concept Quartz a pu servir d'inspiration, notamment dans les grandes entrées d'air avant…
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le Mer 11 Sep 2019 - 15:30
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le Mer 11 Sep 2019 - 15:54
Plus je la regarde plus je vois une Lamborghini,entre le profil et avec l'avant en pointe et le parebrise façonné comme une Lambo..
Je note la taille de la calandre tout a fait raisonnable en largeur et en longueur...
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le Mer 11 Sep 2019 - 17:24
Je te rejoins complètement, de la ligne aux gimmicks elle a tout des Lamborghini du début des années 2000.

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Puis, au-delà de cette inspiration évidente, cette M Next concept met de nouveau en lumière les errances stylistiques et identitaires profondes de la marque. Il suffit pour cela de comparer les visions 2008 et 2019 de ce que pourrait (ou aurait pu) être une M1 de notre temps.
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