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le Sam 25 Mai 2019 - 12:11
Cooper92-76 a écrit:L'Opel Corsa GSi imaginée par X-Tomi Desing
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le Sam 25 Mai 2019 - 12:44
Quentin a écrit:Et non vous ne la verrez jamais car GM a annulé la version Buick
la non production de la Corsa-GM avait été anticipée par GM ou bien ils se sont fait surprendre par PSA, ne pensant pas que le projet -tellement avancé- allait être remis en cause ?
Homer S
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le Sam 25 Mai 2019 - 14:00
Plus je la regarde, plus je la trouve sympa cette nouvelle Corsa. C'est un bond en avant immense par rapport à celle qu'elle s'apprête à remplacer.

Enfin une Opel qui fait envie et pourrait attirer l'attention des clients pour autre chose que son rapport prix/équipements. Elle devrait faire du bien à Opel.

La version GSi imaginée par X-Tomi Desing est plutôt cool.

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le Sam 25 Mai 2019 - 17:55
Quentin a écrit:La Corsa que j’avais dessiné avait des proportions bien moins dynamique que P2JO, elle plus haute et plus étroite. Après oui le vitrage est quasi identique entre les deux modèles.

Et non vous ne la verrez jamais car GM a annulé la version Buick

Du coup vu que tu n’etais plus sur le projets de la Corsa F sur quels projets es tu actuellement petit schtroumpfs ? Oui je connais pas ta taille réel tongue
Quentin
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le Dim 26 Mai 2019 - 0:11
J’ai fais le GTX concept après la Corsa Wink
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le Dim 26 Mai 2019 - 0:22
Quentin a écrit:J’ai fais le GTX concept après la Corsa Wink
ahhh c'est donc toi le coupable ! Peut t'on en conclure que tu sera le responsable de sa déclinaison en série ?
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le Dim 26 Mai 2019 - 1:20
Après avoir passé la semaine à vous lire, j'ai enfin suffisamment de temps pour réagir à cette présentation!

1ere réaction ==> wahou! je n'étais pas prêt, je m'étais fait à l'idée d'une Corsa faite "à la va vite" soit très proche de la 208 soit très très simple dans ses lignes.

Au final je constate que la différenciation avec la 208 est très importante et les "non initiés" ne verront pas forcément le lien entre les deux.

J'aime beaucoup le retour de la petite calandre (tant de constructeurs proposent aujourd'hui des bouches béantes, ça change), petit point négatif, la simple ligne chromée (je préfère la barre "ailée" façon GL-X) bref pas méchant surtout que j'aime beaucoup les "tirets" chromés façon Mercedes.

La signature lumineuse qui migre dans le bas du phare me déroute un peu, mais au final ça lui va bien.

La zone des ab m'a immédiatement fait pensé à la Kia Rio, dommage. (Mais tout le reste de la face avant est très différente). La ligne au centre du capot typiquement Opel est bien présente donc parfait.

Le profil me plait bien, il est dynamique (merci d'avoir conservé le becquet, qui sera si j'ai bien compris un essai en anglais, disponible en 2 tailles), les jantes sont sympa, mais j'espère toujours un peu que celles vu sur les protos du modèle GM soient disponibles sur les modèles thermiques)
Le bi-ton lui va bien, le vitrage me plait d'avantage que celui de la 208, et je trouve l'aileron de requin parfaitement amené et proportionné.

Par contre vous me décevez  smile , aucun d'entre vous n'a remarqué un gros changement (qui pourtant vous faisait tiquer sur les Opel jusqu'à présent!) sur le profil  eleve

Concernant la partie arrière, l'absence de bandeau au final ne me gène pas. Dommage que la partie sur le coffre soit factice.
Perso j'aurais bien aimé que l'anti brouillard soit sur-teinté légèrement en noir ou qu'il soit tout blanc (rappelez vous du nombre de modification de ce type sur les 206 à l'époque).
Je suis un peu moins séduit par le pc ar, les ouïes latérales sont pas terribles; à voir en "live" car ça vient peut-être des nombreuses retouches des photos officielles.

Pour l'intérieur je suis plus partagé...
Bons points, ils ont conservé les commandes "Opel"; le volant à méplat, les commandes de clim déportées (j'ai justement eu une C3 en location pendant 3 jours et j'ai vraiment pas aimé devoir jongler dans les menus), j'aime le design global de la pdb même si mon côté toqué aurait aimé que les ouïes centrales soit centrées par rapport à l'écran.
Niveau sellerie, d'après les essais des versions camouflées, il faut s'attendre à des couleurs vives et c'est une très bonne nouvelle!

Points qui me chiffonnent, les contre porte sont moins bien amenées que d'habitude chez Opel, les poignées semblent perdues au milieu de nul part, la fameuse dalle numérique que tout le monde semble aimer perso je n'accroche (toujours) pas (et les compteurs à aiguilles vu sur les protos ne semblent pas jojo), je me raviserai peut être après avoir vu ça de plus près et vu toutes les fonctions que ça peut apporter.


En résumé, cette Corsa me plait beaucoup, elle m'a (agréablement) surpris et rassurer à la fois. J'ai souvent mis en garde sur le fait qu'il fallait qu'Opel garde son identité au sein du groupe PSA, c'est chose faite avec cette Corsa donc bravo surtout avec la contrainte "temps"!!!
Ils ont su garder les éléments "références" qui font que nous passionnés de la marque on reconnaisse immédiatement une Opel (et j'espère qu'ils ont encore planqué des requins un peu partout good

Maintenant Quentin a bien préciser que cette Corsa n'adopte pas les nouveaux codes stylistiques d'Opel (le Mokka II sera le 1er si j'ai bien suivi), donc wait & see car pour l'instant tout va dans le bon sens.

Désolé pour le pavé  peace
Opeloman80
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le Dim 26 Mai 2019 - 1:26
Quentin a écrit:J’ai fais le GTX concept après la Corsa Wink
Beau travail good
bibi30th
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le Dim 26 Mai 2019 - 2:26
Quentin a écrit:J’ai fais le GTX concept après la Corsa Wink

J’ai dis actuellement Escroc Razz
Après si tu ne peu rien dire sur t’es projets actuelle je peu comprendre Smile
jean
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le Dim 26 Mai 2019 - 8:51
Et oui les clignotants sont enfin dans les rétroviseurs !
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alpha

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le Dim 26 Mai 2019 - 9:45
Opeloman80 a écrit:
J'aime beaucoup le retour de la petite calandre (tant de constructeurs proposent aujourd'hui des bouches béantes, ça change), petit point négatif, la simple ligne chromée (je préfère la barre "ailée" façon GL-X) bref pas méchant surtout que j'aime beaucoup les "tirets" chromés façon Mercedes.

Je pense que la barre "ailée" fait partie des éléments de style que GM a conservés pour les Buick & co, qui ne se trouveront donc plus sur les Opel de PSA.
908LM
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le Dim 26 Mai 2019 - 15:01
Pour le profil on l'a déjà signalé,mais quand c'était un proto camouflé... Razz
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Thomasd

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le Dim 26 Mai 2019 - 15:04
Même le blog américain spécialisé dans les produits de la GM parle de la nouvelle Corsa Wink


http://gmauthority.com/blog/2019/05/2019-opel-corsa-is-first-new-model-from-brand-Under-psa-ownership/
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le Jeu 30 Mai 2019 - 19:42
Bof bof, je trouve qu'elle perd le coté solide qu'ont les allemandes habituellement et je lui trouve des airs de Skoda Fabia sous certains angles.
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le Jeu 30 Mai 2019 - 21:25
Oui il y a un coté fabia, il faudra attendre des vidéos ou une vue de profil afin de savoir si elle est plus fluide que la tchèque.
Je croix d'ailleurs avoir trouvé ce qui me dérange un poil sur le profil, ce qui lui fait manquer un peu de fluidité par rapport au reste de la voiture. la ligne de flanc supérieure qui est déjà un poil trop nette pour la souplesse des autres lignes mais elle commence et s’arrête au début de la portière avant pour se finir à la fin de la portière arrière. Du coup elle me semble un peu trop courte pour allonger ce profil.
Le grandland X dont le profil est proche n'a pas ce problème avec cette ligne car elle commence avec le clignotant latéral après la portière avant et se prolonge jusqu'aux feux.

La vitre de custode arrière du GL-x aide aussi à allonger le profil mais je ne pense pas que ça serait bien passé sur une citadine et probablement pas envisageable sur la base de la 208
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Thomasd

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le Mar 4 Juin 2019 - 3:57
Normalement c'était aujourd'hui mardi que devait être dévoilée cette nouvelle Corsa, et surtout elle devait être disponible pour les prises de commandes dans sa version électrique jap
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le Mar 4 Juin 2019 - 5:52
Ah ah, on se demande bien pourquoi... La fuite a bien fait les affaires de Renault, je pense.
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:18
je viens de tomber là dessus :
https://fr-fr.facebook.com/OpelFR/videos/295590567831647/

Par contre ce genre de pub/promo avec des top modèles fun coloré, tout mignon je toruve ça d'un nul, tellement déconnecté de toute réalité. C'est tellement fake
Drien19
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:30
Merci Firebird !

Comme j'ai horreur de ce genre de communication qui se veut dans l'air du temps, en reprenant toutes les tendances de la société/comm' actuelle (comme les couleurs vives et un enchaînement des images ultra-soutenu, sur une musique entêtante) et qui, au final, ne sort absolument pas du lot.

Je la trouve même énervante cette vidéo, avec ces trentenaires au look hipster qui font n'importe quoi à côté de la voiture (se sécher des cheveux déjà secs, mettre une moitié d'orange devant son œil... marteau ).

Ça ne sert pas du tout la voiture, selon moi (voiture que je trouve vraiment très belle au passage). Au contraire, même. J'imagine que l'idée était de montrer qu'après les sèche-cheveux, ou les auto-tamponneuses (qui sont électriques depuis...leur création), il est temps de passer à la voiture électrique. Moui, sauf qu'aussi intéressante la proposition d'Opel puisse être, la marque est loin d'être la première arrivée sur ce créneau. Je pense que ça aurait été bien de "jouer" autre chose.


Dernière édition par Drien19 le Mar 4 Juin 2019 - 11:35, édité 2 fois
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:34
Je vois qu'on a eu la même réaction de rejet sur la com. Ca peut parler à une bobosphère citadine déconnectée du monde, mais pas au grand public à mon avis, mais bon je suis pass la com je peux me tromper toujours est'il que je toruve ça gerbant
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:34
Elle est vraiment sympa cette nouvelle Corsa 👍

Je pense qu’elle va faire partie des meilleures ventes du segment 👌
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:40
firebird2 a écrit:Je vois qu'on a eu la même réaction de rejet sur la com. Ca peut parler à une bobosphère citadine déconnectée du monde, mais pas au grand public à mon avis, mais bon je suis pass la com je peux me tromper toujours est'il que je toruve ça gerbant

C'est très inspiré des pubs pour des produits de beauté ou des cosmétiques. Je pense qu'à travers sa communication (ou tout du moins, cette vidéo), Opel cible les femmes cadres et citadines, avec un certain pouvoir d'achat et un certain goût pour la mode. Mon résumé est peut-être un peu arbitraire (et un peu machiste...) mais si tel est le cas, ce n'est pas "déconnant" de la part d'Opel. Les clients de citadines sont généralement des clientes, et encore aujourd'hui, un acheteur/une acheteuse potentiel(le) de voiture électrique doit avoir un certain pouvoir d'achat.
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le Mar 4 Juin 2019 - 11:48
Ca coche toutes les cases récemment énoncées par Jérémy de la promo de 2019 bien saoulante. Il ne lui manque que les hashtags #irrévérencieux #décalé #horsdutemps #spiritofavantgarde pour être totalement dans le moule.  sortie
On dirait un générique de série ado des années 90. Laughing

Ceci dit, je maintiens que cette Corsa est vraiment réussie. Elle est vraiment bien ancrée dans son époque, vraiment au goût du jour sans trop en faire ou sans être blindée d'artifices. A elle seule, elle parvient à réunir toutes les qualités de la 208 et de la Clio sans leurs défauts respectifs. Maintenant, je lui préfère toujours la 208 (et j'ai hâte de découvrir la Clio V) mais il y a fort à parier qu'elle va faire mal à la concurrence (Fiesta et Polo en tête). yes
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le Mar 4 Juin 2019 - 12:47
2019 - [Opel] Corsa F [P2JO] - Page 5 Opel-corsa-e-2020-023

Une première photo hors communication officielle Smile

2019 - [Opel] Corsa F [P2JO] - Page 5 Opel-corsa-e-2020-13

Et un autre aperçu de la tablette !


Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/opel-corsa-e-2020-premiere-rencontre-avec-la-corsa-6-electrique-9816400.html
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le Mar 4 Juin 2019 - 12:55
En extérieur


en intérieur


love
De profil c'est très bien et je retire ma critique sur la ligne de flanc supérieur ça passe très bien.
En revanche je trouve que le vitrage aurait gagné à être tiré un peu plus vers l'arrière de 2 ou 3 cm
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