2019 - [Renault] Clio V (BJA)

Soit, la question concerne plutôt la caractère artificiel ou non du rendu final...

Tang a écrit:Soit, la question concerne plutôt la caractère artificiel ou non du rendu final...

non.

edit : nous sommes deux, photographe ou travaillant dans le milieu de la photographie*, a te dire qu'elles ont été retouchées. tu t'entêtes à nous dire que non parce queta source dit que "pas photoshop sur l'une des photos". Et nous sommes deux à te dire qu'elles ont été travaillées (et très bien travaillées). Photoshop ne veut pas dire "caractère artificiel". Pas du tout même. Et pour les photos en extérieur, les photos ont été retravaillés sur les courbes de contraste, la saturation, la vibrance, les blancs, les noirs, peut-être le voile ou la clarté, bref… elles ne sont pas des brutes de capteur. Et puis de toutes façons, photographier c'est mentir.


*parce que je n'en sais pas plus sur mon collègue mais je dirais a priori qu'il est aussi photographe vu sa photo de profil

Je ne vois pas où est le problème. Moi aussi, je post-traite tous mes Raw pour en tirer quelque chose de plus potable que les photos brutes de capteur. C'est d'ailleurs le but du jeu quand on fait mumuse avec du Raw, ma pauvre Lucette : post-traiter soi-même au lieu de laisser les algorithmes de son APN ou de son smartphone tout gérer en automatique.
De temps en temps, je pousse même le bouchon un peu plus loin en jouant de la gomme pour enlever un élément gênant sur un paysage (un fil électrique au milieu du ciel ou des petites choses dans le genre).


Ce n'est pas tout à fait la même chose que la retouche, telle que perçue par le grand public, qui consiste à transformer une photo/personne/objet tout à fait banal en autre chose, comme ici :



Là on doit être sur des photos qui sont plus post-traitées que retouchées à fond.

Je retouche également l'entièreté de mes photos et je ne pense pas que ce soit flagrant pour quiconque ne s'intéressant pas à la photographie.
Retoucher, ce n'est pas forcément mentir. C'est enjoliver ou rapprocher l'image du réel.

Je ne retouche plus vraiment sur mes photos perso d'une part car une fois prises, elles pourrissent sur mon disque dur, et d'autre part car j'ai pas de mal à accepter la dose de crade qui ramène à la réalité. Par contre, retoucher dans le sens ajuster les courbes, ça me plaît pas mal mais je ne le fais pas non plus car c'est d'un fastidieux...

Tang a écrit:Sinon pour la photo j'ai parlé de post traitement photoshop, mais on peut faire des réglages de lumiere, de contraste, du basique sans même passer par photoshop, c'est ce que disait mon interlocuteur, etc.)

Bref...

Tu peu le faire d’un reflex mais la base de donné de la photo indique bien un passage sous traitement logiciel donc elle a bien été retoucher comme toutes les photos des magasines et des constructeurs

Je tombe sur un match avec Serena Williams, et bien je doute qu’un filtre puisse la rendre féminine

@APE : pas très fin comme remarque misogyne, si on pouvait éviter les blagues de beauf. En l'occurrence je pense que nous sommes peu nombreux à avoir la physiologie d'un champion de tennis masculin.

@Mongoloid : oui une photo est de toute façon artificielle, mais la perception peut paraître plus ou moins naturelle, non ?

En tout cas, je préfère largement une photo officielle retouchée/peaufinée mais prise avec une vraie voiture dans un vrai décor avec de la vraie lumière plutôt que les tentatives foireuses d'essayer de coller une voiture en mouvement sur une route totalement surréaliste, comme beaucoup de constructeurs (dont Renault) nous gratifient régulièrement.

J'ai pu voir la Clio V en concession (enfin, sur le parking précisément) !

Je ne ferai pas de très longs commentaires. J'avais déjà approché la voiture au salon de Genève et je l'avais trouvée très belle (et accessoirement, très bien finie). Une évolution réussie de la Clio IV, à mon sens ! Et je garde cet avis après l'avoir vu en conditions réelles.

J'ai pris rapidement quelques photos, avec une Mégane IV à côté. J'attends de la découvrir dans d'autres coloris par contre, car ce gris (urban, je crois) n'est pas très beau (pour moi en tout cas), et n'est sans doute pas la couleur qui lui va le mieux. L'exemplaire visible ci-dessous doit être une finition Zen/milieu de gamme, j'imagine :

AntiPsychoEdouard a écrit:Je tombe sur un match avec Serena Williams, et bien je doute qu’un filtre puisse la rendre féminine

Et pourtant on fait difficilement plus féminin, c'est une vraie passionnée de mode et de haute couture qui si sur le terrain ne peut pas se permettre les mêmes extravagances qu'à la ville s'offre tout de même certaines largesses notamment aux entrainements

Oui là je reconnais

Drien19 a écrit:L'exemplaire visible ci-dessous doit être une finition Zen/milieu de gamme, j'imagine :

Elle ressemble plutôt à une Intens, mais sans antibrouillards.

Donc je pense que ce n'est pas en France ?

Ah pourtant si, je te garantis que je suis bien en France !

C’est une Zen avec des options.

Du coup, il, y a une option sur la finition Zen qui permet d'avoir les crosses LED de l'Intens ?

C’est bizarre les feux sont éteints mais avec le soleil ils semblent allumés. Enfin c’est mon interprétation.

Elle est déjà en concession ?! Ils ne tardent pas chez Renault

Comme le suggérait iFoine il y a quelques pages, elle commence tout juste à arriver en concession, oui. Mais elle n'est pas encore exposée, la promotion n'a pas commencée. Ce sera d'ici 10 - 15 jours je pense.

Je n'ai vu que cet exemplaire, qui était bien caché au milieu d'une ribambelle de voitures neuves (le gris urban passe inaperçu...il m'a fallu quelques secondes pour distinguer la Clio V parmi les voitures, et je pense que c'était surtout grâce à la Twingo restylée jaune mangue à côté qui elle, flashe bien - les mauvaises langues diront que c'est parce qu'elle ressemble trop à la IV )

Effectivement, je commençais tout content à exposer les exemplaires reçus de manière visible, sauf que mon chef m'a demandé expressément de les ranger bien au chaud dans le parc véhicules neufs pour le moment

alpha a écrit:Pour le coup, je ne trouve pas ça astucieux du tout.
C'est plutôt de la radinerie pure d'avoir des crosses factices qui ne s'allument pas sur l'entrée et le milieu de gamme.

Même sur une Megane Life, la crosse s'allume (sans LED, mais au moins la crosse n'est pas factice).

Il ne t'a pas échappé que la Mégane est de la gamme supérieure vs une Clio et qu'elle est plus chère ?
A un moment il faut aussi de la cohérence.
Et je préfère avoir des projecteur LED sur toutes les versions (meilleur éclairage --> sécurité) qu'une signature tip top sur toutes les versions.

Cette version photographiée correspondrait à une Zen, avec option jantes aluminium diamantées noire et le pack black. Il lui manque pourtant les 2 petites barres chromées dans les écopes latérales du pare choc avant. A moins que ce soit une business avec les mêmes options (La business ne dispose peut-être pas de ces 2 barrettes chromées...)

Elle est exposée dans le showroom dans la concession à Clamart, avec le prix et tout ! Visiblement le mot d’ordre n’est pas passé ici

Je viens de voir la pub télé de lancement de la Clio 5.

Bof c’est pas leur meilleure pub.