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nickodu42
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:01
Drien19
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:09
Les chiffres à retenir :

- 2000 ch (1972 précisément)
- 1680 kg
- batterie de 70 kWh
- 1700 Nm de couple
- Autonomie de 400 km

Esthétiquement, je ne m'attendais pas à ça. J'avais en tête les photoshops de la page précédente, mais aussi les fameux concept-cars Lotus de 2010/de l'ère Bahar et leurs phares horizontaux.

A l'arrière, les feux sont originaux dans leur forme. Sinon, au global, c'est une hypercar somme toute assez classique, semblable dans son dessin aux différents modèles du genre que l'on peut voir depuis quelques années. dodo


Dernière édition par Drien19 le Mar 16 Juil 2019 - 20:10, édité 1 fois
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:10
Elle semble assez compacte pour une supercar :

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908LM
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:12
2000 cv?? la vache Lotus s'installe seul sur le toit des hyper ou Ultracars,finalement vu la puissance,si elle était plus légère,avec des ailes elle s'envolerait au décollage!
Après comme Homer,on sent que c'est l'aéro qui a dicté le design et non l'inverse,mais au dela d'une certaine vitesse c'est la règle je pense..
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:17
Le poids est loin d'être excessif vu les spécifications...

Pas plus lourd qu'une hypercar thermique, et sans doute plus légère même...
Predator
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le Mar 16 Juil 2019 - 20:20
C’est franchement pas mal, Lotus ne m’a jamais fait rêver mais là je trouve ça attirant. Elle reste ce qu’il y a de plus classique dans le genre supercar mais c’est très réussi pour moi. Elle fait un peu voiture GTA Very Happy
Niveau perf, ça envoie du lourd j’ai l’impression!
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steveAlpine74

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le Mar 16 Juil 2019 - 21:44
Tang a écrit:
908LM a écrit:Et surtout son poids...
Ne t'attends pas à des miracles, à mon avis...

La preuve, il ya une miracle Very Happy Very Happy Very Happy sortie
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le Mar 16 Juil 2019 - 21:51
Oui c'est pas mal du tout, et de très bonne augure pour la future Elise en 2020 ! Smile

Plus de détails en français sur LNA :

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/lotus-evija-watt-is-right-pour-la-premiere-lotus-electrique/

jap
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steveAlpine74

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le Mar 16 Juil 2019 - 22:07
320 km/h de vitesse max , c'est surement pour éviter la surchauffe des moteurs éléctriques, c'est un des défaut ! Sad
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le Mar 16 Juil 2019 - 22:17
Euh, qui peut rouler à plus de 320 km/h et où ?

Il ne suffit pas d'être plein aux as pour être un pilote d'essai chez Bugatti...
Vilyon
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le Mar 16 Juil 2019 - 22:26
Je la trouve peut-être un peu courte mais j’aime beaucoup notamment le travail des feux/prise d’air et de la console centrale en nid d’abeille.
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le Mar 16 Juil 2019 - 22:45
C'est sa relative compacité que je trouve intéressante, à voir quand on aura les chiffres. Ce serait dans l'esprit Lotus (sans jeux de mots). Et ça la distinguerait des autres supercars.
Drien19
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le Mar 16 Juil 2019 - 22:50
4,46m de long, 2m de large et 1,12m de haut. Wink Donc oui, assez compacte (en longueur) pour une hypercar.
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le Mar 16 Juil 2019 - 23:14
Merci Drien, effectivement 4,46m de longueur c'est bien plus compact que la moyenne des supercars qui ne sont généralement pas loin des 5 m...

C'est la longueur d'une compacte ou d'un SUV compact, précisément... Ou pour rester dans le domaine des sportives, c'est à peine plus que la longueur d'un Cayman.

jap
motorsport57
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le Mar 16 Juil 2019 - 23:46
C'est sportif et aérodynamique, ça se sent que le travail a été intense sur ce point. Est-elle homologuée pour la route? Pas d'emplacement pour les plaques, pas de rétroviseurs (à moins que je les ai loupés...)
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le Mer 17 Juil 2019 - 6:36
Tu peux en étre certain,mais rien que le prix va en faire une rareté je pense..
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le Mer 17 Juil 2019 - 11:16
motorsport57 a écrit:C'est sportif et aérodynamique, ça se sent que le travail a été intense sur ce point. Est-elle homologuée pour la route? Pas d'emplacement pour les plaques, pas de rétroviseurs (à moins que je les ai loupés...)

Rétro rétractable caméra pour ça que tu les vois pas sur les photos Smile
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le Dim 21 Juil 2019 - 9:56
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le Dim 21 Juil 2019 - 10:02
Vu sous cette angle elle devient tout a fais désirable,vivement une autre couleur..
Adrien
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le Mar 23 Juil 2019 - 11:40
en trainant sur Instagram, via le compte de Marco van Overbeeke, c'est tout de suite plus sympa !

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le Sam 17 Aoû 2019 - 8:51
Première mondiale depuis Pebble Beach :

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Source : https://www.autoblog.com/photos/lotus-evija-at-the-quail/#slide-endcap
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le Dim 18 Aoû 2019 - 8:19
Sa compacité m'intrigue,j'ai hate de voir le retour des essais..
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le Dim 18 Aoû 2019 - 13:28
J’ai encore du mal à croire que c’est une voiture de série love
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le Ven 22 Nov 2019 - 9:38
La voici en vidéo en tenue de camouflage :

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le Mar 18 Fév 2020 - 19:54
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