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le Ven 6 Déc 2019 - 11:14
Je vois aussi ça comme cela :
- version courte type SUV dynamique avec hayon assez incliné
- version longue avec hayon plus droit comme le 5008 II.
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soozyx

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le Ven 6 Déc 2019 - 12:24
jeremy.klaxonne a écrit:Ils ne vont pas s'amuser à faire venir l'Arkana en Europe si c'est pour sortir un Kadjar-coupé.
A mon avis, il aura au mieux un profil légèrement moins typé "break" qu'aujourd'hui.

l'arkana est trop petit / low cost, surtout à l'intérieur (c'est plus un Duster coupé qu'un Captur coupé) pour occuper le segment C de Renault. Du coup, si l'Arkana vient en Europe, ce serait sans doute pour les pays méditerranéen ou badgé Dacia, mais surement pas pour occuper le segment du Kadjar ... (dans quel cas l serait autant concurent du Kadjar que le sont les actuels Duster/Captur avec l'actuel Kadjar )
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De_passage

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le Ven 6 Déc 2019 - 13:11
soozyx a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Ils ne vont pas s'amuser à faire venir l'Arkana en Europe si c'est pour sortir un Kadjar-coupé.
A mon avis, il aura au mieux un profil légèrement moins typé "break" qu'aujourd'hui.

l'arkana est trop petit /  low cost, surtout à l'intérieur (c'est plus un Duster coupé qu'un Captur coupé) pour occuper le segment C de Renault. Du coup, si l'Arkana vient en Europe, ce serait sans doute pour les pays méditerranéen ou badgé Dacia, mais surement pas pour occuper le segment du Kadjar ... (dans quel cas l serait autant concurent du Kadjar que le sont les actuels Duster/Captur avec l'actuel Kadjar )

Sauf que le LJL sera basé sur le HJB et non basé sur le HJD comme le LJC. C'est ce qui fera toute la différence entre les deux versions
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didi78

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le Ven 6 Déc 2019 - 19:50
nickodu42 a écrit:Renault et le Kadjar II à l’honneur du nouveau numéro de l’AutoJournal :

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Ca va ils se sont pas foulés sur ce shop lol
Laughing
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le Ven 6 Déc 2019 - 20:25
De_passage a écrit:Sauf que le LJL sera basé sur le HJB et non basé sur le HJD comme le LJC. C'est ce qui fera toute la différence entre les deux versions

J'ai eu une séquence émotions-nostalgie en lisant cette phrase

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dd28

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le Sam 21 Mar 2020 - 14:35
Des infos d'invité de courtoisie :

Début de carrière en 2021 (Norme euro6Dfull) pour le Kadjar 2.
Il connaîtra la majorité de sa carrière en euro7 avec des moteurs différents qu'en début de carrière.

2 codes projets ou 2 carrosserie : HHN et RHN.

En passant à la norme euro7, disparition du diesel.
Côté essence en euro7, il y aura du thermique pur avec nouveaux moteurs turbo. Il y'aura aussi du e-tech '2'
Sachant que euro7 est pour 2023/2024

4 roues directrices prévues, mais à priori pas de 4 roues motrices.

Pas mal de techno et aides à la conduites évidemment.

Tout ceci est évidemment une simple supposition/imagination qui ne tient pas compte de l'impact du COVID19.
Greta.Klaxonne
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le Sam 21 Mar 2020 - 14:41
Il me semble qu'il n'y aura aucun diesel sur le Kadjar 2.

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dd28

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le Sam 21 Mar 2020 - 14:48
Pour les codes projets, y aura t il, un réservé pour la chine comme le Captur. Personnellement je préférerais 2 carrosseries dont une coupé.
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le Sam 21 Mar 2020 - 14:59
Pas de diesel du tout ? 

ça va pas l'aider ça pour les flottes !
Bern
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le Sam 21 Mar 2020 - 15:15
Version normale et version longue 7 places, pour remplacer les Scenic
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le Sam 21 Mar 2020 - 15:23
Il y a une chance qu'il soit au mondial sous forme de d'un show car non?
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le Sam 21 Mar 2020 - 15:24
Si le mondial se tient...
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le Sam 21 Mar 2020 - 15:26
Soyons optimiste qu'il n'y ai pas une autre vague de cette cochonnerie de virus plus tard dans l'année,espérons..
Maxime13
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le Sam 21 Mar 2020 - 16:46
A mon avis les constructeurs peuvent reporter d'un an toutes leur nouveautés.
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le Sam 21 Mar 2020 - 21:29
908LM a écrit:Soyons optimiste qu'il n'y ai pas une autre vague de cette cochonnerie de virus plus tard dans l'année,espérons..
Vu les imbéciles qui vivent comme si de rien n'était en allant à la plage, au parc, au marché, ça va durer un bon moment... et du coup, je pense que tout le secteur automobile doit être dans la panade car l'ensemble des nouveaux modèles devront être reportés... enfin une bonne partie Sad


Dernière édition par motorsport57 le Sam 21 Mar 2020 - 21:56, édité 1 fois
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le Sam 21 Mar 2020 - 21:49
J'ai du mal à croire que cette photo ait été prise aujourd'hui, mais si c'est bien le cas, cette cochonnerie n'est pas prête de s'en aller... Il y a de quoi remplir les caisses de l'État en tapant dans le porte monnaie de ces dangereux ahuris...
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le Sam 21 Mar 2020 - 22:11
908LM a écrit:Il y a une chance qu'il soit au mondial sous forme de d'un show car non?

Oui il à déjà était présenté en début d'année dans une de version intermédiaire mais avec une vidéo de l'itération la plus up to date du Design. Ceci étant dit le démarrage est il me semble décaler à octobre 2021 au lieu de mars initialement donc ça fait loin pour un Show car....
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le Sam 21 Mar 2020 - 22:14
maxxence006 a écrit:J'ai du mal à croire que cette photo ait été prise aujourd'hui, mais si c'est bien le cas, cette cochonnerie n'est pas prête de s'en aller... Il y a de quoi remplir les caisses de l'État en tapant dans le porte monnaie de ces dangereux ahuris...

C'est la queue pour aller a la pharmacie  Laughing . Quand on fera -15% de PIB, +30% de dette, et qu'on licenciera à tour de bras c'est les mêmes qui iront gueuler sans doute no .
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le Sam 21 Mar 2020 - 22:36
Topic du Kadjar, la Renault Corona n’est pas prévue Wink
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le Sam 21 Mar 2020 - 22:48
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le Sam 21 Mar 2020 - 22:52
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le Sam 21 Mar 2020 - 23:33
jbtk08 a écrit:
908LM a écrit:Il y a une chance qu'il soit au mondial sous forme de d'un show car non?

Oui il à déjà était présenté en début d'année dans une de version intermédiaire mais avec une vidéo de l'itération la plus up to date du Design. Ceci étant dit le démarrage est il me semble décaler à octobre 2021 au lieu de mars initialement donc ça fait loin pour un Show car....

T’as pu le voir ?
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le Dim 22 Mar 2020 - 0:01
VISIONOFCAR a écrit:
jbtk08 a écrit:
908LM a écrit:Il y a une chance qu'il soit au mondial sous forme de d'un show car non?

Oui il à déjà était présenté en début d'année dans une de version intermédiaire mais avec une vidéo de l'itération la plus up to date du Design. Ceci étant dit le démarrage est il me semble décaler à octobre 2021 au lieu de mars initialement donc ça fait loin pour un Show car....

T’as pu le voir ?

Que je l'ai vu ou pas ça t'en apprendra pas plus Wink
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VISIONOFCAR

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le Dim 22 Mar 2020 - 1:07
jbtk08 a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:
jbtk08 a écrit:
908LM a écrit:Il y a une chance qu'il soit au mondial sous forme de d'un show car non?

Oui il à déjà était présenté en début d'année dans une de version intermédiaire mais avec une vidéo de l'itération la plus up to date du Design. Ceci étant dit le démarrage est il me semble décaler à octobre 2021 au lieu de mars initialement donc ça fait loin pour un Show car....

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Ben si tu l’as vu, savoir ce que tu en pense. Si c’est réellement moderne ou pas.
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le Dim 22 Mar 2020 - 8:18
dd28 a écrit:Pour les codes projets, y aura t il, un réservé pour la chine comme le Captur.  Personnellement je préférerais 2 carrosseries dont une coupé.

Il y a un code projet spécifique à la Chine (HHC, version courte uniquement, la version longue RHN est réservée à l'Europe), mais il a du plomb dans l'aile suite au plan de réduction de la voilure. Il y a de fortes chances pour qu'il passe à la trappe.
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