2011 - [Opel] Zafira Tourer

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Message par ifoine14 le Mer 6 Aoû 2014 - 10:49

Ceux qui ont une opel toujours en panne doivent haïr cette pub  Very Happy 

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Message par Quentin le Mer 6 Aoû 2014 - 10:55

Tres beau ton Zafira Smile

Restylage de prévu mais pas tout de suite Wink Avec repositionnement plus bas de gamme.

Pour mon moteur effectivement 87ch

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Message par MickaBZH le Mer 6 Aoû 2014 - 10:57

Bonne nouvelle, merci. good

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Message par MickaBZH le Mer 6 Aoû 2014 - 10:57

ifoine14 a écrit:Ceux qui ont une opel toujours en panne doivent haïr cette pub  Very Happy 

Il n'y a pas qu'eux. cagoule

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Message par Sebuik le Mer 6 Aoû 2014 - 11:35

Quentin a écrit:Tres beau ton Zafira Smile

Restylage de prévu mais pas tout de suite Wink Avec repositionnement plus bas de gamme.

Pour mon moteur effectivement 87ch


et je suppose que le Zafira 2 va jarter de la gamme à ce moment là Smile

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Message par Nico du 13 le Mer 6 Aoû 2014 - 12:05

bart78 a écrit:Il est pas beau mon taxi  Very Happy 



Quand j'ai vu le kilométrage de ton Zafira sur la page précédente, j'allais te demander le métier que tu exerces  Very Happy 
230 000 bornes en deux ans, c'est impressionnant   

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Message par 908LM le Mer 6 Aoû 2014 - 12:15

Ca commence a faire!

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Message par MickaBZH le Mer 6 Aoû 2014 - 12:22

Quand on en prends soin, pas de soucis. Smile

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Message par ifoine14 le Mer 6 Aoû 2014 - 12:29

Je me demande à combien de kilomètres il va l'emmener...

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Message par MickaBZH le Mer 6 Aoû 2014 - 12:34

J'ai vu des taxis avec bien plus de bornes, ils savent ménager leurs montures. Smile

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Message par Elyas le Mer 6 Aoû 2014 - 12:47

bart78 a écrit:Il est pas beau mon taxi  Very Happy 


Ca ne m'étonne pas, il est beau fonctionnel et solide, que demander de plus !

Tu as changé l'embrayage dessus ? et les pieces classiques comme les disques, ou la batterie ?

La mienne arrive sur ses 70.000kms aucun soucis, le sans faute contrairement à mon ancienne 308.
J'ai fortement confiance en la marque Opel, j'ai eu l'occasion d'en avoir pas mal lors de mes déplacements (voiture de société, location), et je peux dire que ce sont des bagnoles solides... à côté de ça j'ai aussi eu quelques BMW, j'ai vraiment étais embêté avec.
Dernière histoire en date, j'ai eu la derniere série 3, qui a claqué au milieu de l'autoroute au bout de 64.000kms, verdict le loueur m'a donné une Sports Tourer restylée à la place, et il m'a dit que c'est l'embrayage qui était cassé... j'ai eu l'occasion de discuter avec le technicien qui est venu m'embarquer la voiture, il m'a avoué lui même que BMW ce n'était plus ce que c'était ! morale de l'histoire, j'ai plus confiance en une marque dite généraliste plutot que son équivalent "premium".

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Message par bart78 le Mer 6 Aoû 2014 - 13:42

Alors je suis en BA, donc pas d'embrayage à changer mais il ne faut pas suivre les préconisations constructeur de la boîte lubrifiée soit disant "à vie", pour moi c'est vidange tous les 80 000 et avec ça aucun souci !

Les disques à 160 000, normal en boîte auto, batterie d'origine malgré une forte sollicitation du à l'usage taxi.

Aucun souci mécanique, l'électronique c'est autre chose comme des défauts qui apparaissent et disparaissent mais ça c'est chez tous le monde malheureusement.

Après comme dit Micka, en respectant les temps de chauffe et en étant souple avec un entretien régulier ça peut aller loin, mon père a emmener un Viano a 575 000km sans aucun problème juste des batteries !

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Message par Elyas le Mer 6 Aoû 2014 - 18:47

Ah ok, BVA quand on est taxi c'est obligatoire de toute manière Smile 

Je confirme les défauts du à l’électronique c'est le maux des voitures modernes hélas... du moment que ça nécessite juste une ré-initialisation ce n'est pas problématique !

Et niveau couts d'entretient Opel et Ford puisque tu as eu les 2 c'est bonnet blanc et blanc bonnet ?

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Message par minarey le Mer 6 Aoû 2014 - 19:29

Joli Taxi ! ça fait bizarre de voire une voiture qui a l'air neuve et de se dire qu'elle a autant roulé.

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Message par ifoine14 le Mer 6 Aoû 2014 - 21:01

C'est sûr on a l'impression que la voiture sort de la concession Smile

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Message par MickaBZH le Mer 6 Aoû 2014 - 22:02

On voit qu'il en prends soin. yes

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Message par Loud Howard le Mer 6 Aoû 2014 - 22:47

C'est son outil de travail, il faut dire ...  Wink 

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Message par bart78 le Mer 6 Aoû 2014 - 23:10

C'est flatteur  Embarassed 

Vous avez une idée de quand interviendra le restylage du zaf ? Car m'orientais vers le Q7 mais si celui ci est dispo que trop tard je vais être contraint de commander un autre véhicule (ma comptable m'y oblige ^^).

Je commanderai bien la même en attendant la sortie et fiabilisation du futur Q7mais si le restylage du zaf intervient 3 mois après je vais avoir les boules !

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Message par 908LM le Jeu 7 Aoû 2014 - 6:21

Ben c'est vrai,on ne va pas dire l'inverse non plus.. Very Happy 

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Message par Quentin le Jeu 7 Aoû 2014 - 7:18

C´est quand que tu veux le changer?

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Message par minarey le Jeu 7 Aoû 2014 - 9:21

Tu peux prendre une BMW 3GT certains de tes collègues aiment bien... cagoule

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Message par MickaBZH le Jeu 7 Aoû 2014 - 9:26

Ou la Superb, il y a des affaires à effectuer. Smile

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Message par 908LM le Jeu 7 Aoû 2014 - 9:29

Une 508 RXH...

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Message par ifoine14 le Jeu 7 Aoû 2014 - 9:33

J'ai peur que le système hybride ne soit pas si fiable que ça...

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Message par MickaBZH le Jeu 7 Aoû 2014 - 9:33

A mon avis, il va garder le format monospace voir SUV, probablement un Zafira restylé. unsure

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