2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

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Message par alpha le Sam 8 Juin 2019 - 14:35

205gentry a écrit:

Même le blanc Banquise semble en option sur la Like Shocked


Normal, c'est le jaune faro qui est de série sur les versions pour les particuliers.

Le blanc banquise est de série sur les versions business.

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Message par benoit62 le Sam 8 Juin 2019 - 15:08

les tarifs semble assez proche de la clio , sauf que la version GT line est différente sur Clio, avec la face avant, l'arrière avec diffuseur , à contrario de la 208 ou les avance avant et arrière ne change guère . et c'est ce que je regrette sur les peugeots, les version " sport " on les différencie peu de l'extérieur hormis les jantes plus grosse et intérieur " plus sport " ...

Sur la clio, on a quand même le look extérieur et l'ambiance intérieur sport.
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 18:56

Fort heureusement.que le look "sport" chez peugeot est tres light ! C'est aussi ce que recherchent les clients peugeot !
D'autant que c'est une GT-LINE, pack singeant le haut de gamme "GT" ( à noter que ca veut dire grand tourisme, pas kekemobile ) lui meme situé sous GTi ( Grand Tourisme injection ) qui est une version un peu plus pointue. Rien à voir avec la philosophie de sport radical prôné par Renault par exemple.
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 21:21

L'appellation GT est de nos jours aussi galvaudée que l'emploi du terme coupé pour tout et surtout n'importe quoi.

Même une Civic Type R pour moi n'a rien de keje, c'est un peu excessif mais ça reste très propre et sans mauvais goût.
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 21:22

Ah ouais, non pour moi c'est de tres (tres tres) mauvais gout une civic type R ...
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 21:29

Le mauvais goût est relatif. Son style outrancier est difficile à assumer pour beaucoup, mais en soi ce n'est pas forcément plus outrancier que le même genre d'accessoires aero sur une Porsche GT3 RS qui ne sortira quasiment pas de son garage sécurisé, et rarement pour limer la piste d'un circuit.
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 21:37

Tu marques un point sur la comparaison, mais autant une GT3 RS me donne plus l'impression d'etre l'aboutissement radical d'une voiture qui est une incroyable synthese de confort et de performance grand tourisme .... Autant sur une civic ou la voiture de monsieur tout le monde c'est "connoté" dirons nous. ( meme une m3 ou m5 sur leurs dernieres versions je trouve ca ridicule )
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 21:45

Stricto sensu je trouve ça adapté sur une Exige V6 ou une Cup.

Maintenant une Civic Type R verra plus souvent l'enrobé des circuits que la plupart des GT3 RS.

De plus il faut replacer ces appendices ostentatoires dans leur contexte de transformation radicale d'une compacte pour M. Tout le monde en une chasseuse de secondes destinée aux circuits les plus exigeants.

C'est un exercice de style à juger dans son univers de références, avec en plus la culture auto nippone.
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 21:49

De plus il faut replacer ces appendices ostentatoires dans leur contexte de transformation radicale d'une compacte pour M. Tout le monde en une chasseuse de secondes destinée aux circuits les plus exigeants.

=> c'est la toute la différence avec la philosophie GTi de peugeot, le but n'est pas de chasser les secondes mais juste de donner plus de plaisir et de sensations.
c'est bien du sport "chic" et non du sport "radical"

et comme il en faut pour tous les gouts, je laisse ceux qui ont un peu de kéké au fond d'eux aller vers les marques qui leur en propose, en attendant je suis bien content que certains soient plus sages que d'autres.

PS : une GT 3RS historiquement est visuellement bien moins radicale qu'une civic R
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 21:54

En quoi est ce keke de proposer une pistarde avec un look de pistarde à des clients qui feront de la piste avec leur RS ou leur type R ?

On pourrait te rétorquer que chez Renault celui qui recherche juste plus de sensations en toute discrétion ira prendre une Mégane GT 225.
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 22:02

bah le look fait kéké c'est tout, c'est un constat, libre à ceux qui aiment d'acheter, moi je n’achèterais pas, ( et pas non plus une Megane GT que je trouve aussi déja trop exhubérante chez Renault ) je suis donc la encore, je le répète content que le concours de m'as tu vu ne soit pas suivi par tous et que certaines marques adoptent une philosophie différente, car ma sportive, je n'ai aucune envie d'aller dépenser des mille et des cents en plus en train de pneu et freins tout en déformant son chassis avec des sorties circuit.
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 22:07

Pour d'autres le simple fait d'avoir une sportive est keke.

Par ailleurs une Renault M4GT est bien plus discrète qu'une Peugeot 208 GTi BPS dont le nom est déjà assez m'as tu vu et qui me parait moins discrète qu'une Clio RS trophy...
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Message par Vincelebourrin le Sam 8 Juin 2019 - 22:15

d'ou le fait d'apprecier les sportives qui n'en ont pas l'air.
c'est pour ca que si j'avais du reprendre une 208 GTi, j'aurais repris la GTi normale et pas la BPS.

j’insiste sur le fait que le choix est offert, et que ce n'est pas l'option de base proposée par la marque Wink parce qu'effectivement, je ne suis pas client ( et mon dos n'est pas client de la BPS en usage quotidien non plus )

maintenant elle reste quand même assez sobre Wink c'est moins pire qu'une calandre nid d'abeille et des inserts gris metallisé
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 22:39

On peut aussi assumer ses goûts et envoyer paître les bien-pensants... Mais comme dit mon paternel : chacun son sale goût ! Wink
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Message par Passion FRAlpina le Sam 8 Juin 2019 - 23:41

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Message par lommag le Sam 8 Juin 2019 - 23:54

Merci Alpina de recentrer le sujet et de partager ces photos.

Elles sont particulièrement réussies (la seconde et la dernière en particulier).
J'ai franchement hâte d'en croiser une.
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Message par Tang le Sam 8 Juin 2019 - 23:56

Merci !

Vraiment pas convaincu par cette PDB surchargée, je pense que ça vieillira mal, au contraire de la PDB assez épurée d'une 508 ou même d'un 3008.

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-11

Pour le design extérieur, c'est assez variable selon la prise de vue... Mais l'effet roulettes est assez marqué sur certaines photos :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-4

Le profil n'est pas très élégant et fait un peu jouet :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-6

Idem sur cette photo :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-2

Ou celle-ci qui m'évoque plus une voiturette sans permis qu'une citadine du sgement B :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-8

Alors que cette autre vue est a priori plus réussie, mais dommage que la portière soit ouverte :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 38 VEM-Peugeot-e-208-12
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Message par lommag le Dim 9 Juin 2019 - 0:12

@Tang
Je te trouve bien sévère, le TDB n'est pas surchargé pour moi. Etagé, flottant, techno, dark vadoresque si tu veux…
On aime ou pas, pas de soucis.
C'est très bien qu'il y ai une alternative entre une Clio Lambada et une 208 Tektonik Very Happy
La cible semble définitivement bien différente….
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Message par Tang le Dim 9 Juin 2019 - 0:36

lommag a écrit:@Tang
Je te trouve bien sévère, le TDB n'est pas surchargé pour moi. Etagé, flottant, techno, dark vadoresque si tu veux…
On aime ou pas, pas de soucis.
C'est très bien qu'il y ai une alternative entre une Clio Lambada et une 208 Tektonik Very Happy
La cible semble définitivement bien différente….
Sévère, moi ? Allons Iommag, ça se saurait... Wink

Blague à part : dark vadoresque pour une PDB et pas surchargé pour autant, je demande à voir.

On verra bien comment cet intérieur sera perçu notamment sur le moyen terme. Je préfère vraiment le traitement original mais plus sobre de la PDB d'une 508 II... L'intérieur de la 508 est moderne mais n'a rien de clinquant. Là franchement je trouve même que ça ne donne pas une impression de robustesse, mais évoque l'univers des vaisseaux spatiaux et si on veut faire le lien avec un "objet réel"  (pas du cinéma, donc) il n'y a dès lors que l'univers des jouets pour enfants, ce qui ne convoque pas franchement l'idée de robustesse ni de qualité perçue. :/

Ça me fait aussi penser aux chaînes hi-fi des années 90, avec leur look futuriste, ça n'a pas franchement bien vieilli, ça ne fait pas hdg ni robuste.

Si on cherche un objet technologique qui fait partie aujourd'hui de notre environnement quotidien et qui évoque une certaine solidité (en usage normal, pas en me fracassant par terre Wink ), on pense à un smartphone et donc là encore plutôt à un design épuré.

Mais je veux bien croire que la cible diffère et que je n'en sois pas.


Dernière édition par Tang le Dim 9 Juin 2019 - 10:28, édité 2 fois
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Message par Tang le Dim 9 Juin 2019 - 0:43

Des photos d'un exemplaire bleu à Roland Garros :

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Message par 205gentry le Dim 9 Juin 2019 - 9:57

L'association Bleu électrique/ Vert Roland Garros n'est pas des plus heureux Sad


Les différents éléments laqués noirs me semblent trop clinquants pour l'élégance discrète et chic habituelle attachée au lieu
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Message par Connect+ le Dim 9 Juin 2019 - 10:38

Je commence à m'habituer positivement aux extensions d'ailes noires, sur les photos publiées plus haut, en conditions réelles et en extérieur, je trouve ça même très élégant. Comme quoi, il n'y a bien que les abrutis qui ne changent pas d'avis. Wink
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Message par 205gentry le Dim 9 Juin 2019 - 10:47

L'intérieur intégralement noir me semble d'une tristesse sans nom Sad et aussi très alambiqué
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Message par Connect+ le Dim 9 Juin 2019 - 10:59

Totalement d'accord et le cuir, comme sur le DS3CB, ne me donne pas l'impression d'être d'une très grande qualité/solidité... Rolling Eyes

Rappelons que chez DS, on estimait qu'un cuir trop solide, c'était pas cool parce qu'il n'y a rien de "plus charmant qu'un cuir usé". Et dire que mes sièges vieux de quinze ans sont comme neuf... Ils ont sacrément raté leur coup chez BMW.
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Message par TM6 le Dim 9 Juin 2019 - 12:57

Tang a écrit:

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Moi j' un gros faire pour cet arriere.

Il est vraiment reussi !

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