[Ford] Concept Ford Individual

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Message par Dan le Sam 3 Nov 2007 - 22:13

Les nouveautés du concept Ford Individual appliquées au Galaxy et à la nouvelle Mondeo sont présentées au salon automobile de Francfort 2007.

Ford a également annoncé que son programme de personnalisation des véhicules Ford Individual a été étendu pour intégrer de nouvelles options permettant aux clients de souligner l’esthétique de leur S-MAX.




Ce programme permet aux clients de personnaliser leur véhicule en leur proposant une vaste gamme d'équipements conçus pour rehausser l’esthétique et l’exclusivité de l’intérieur et de l’extérieur de leur nouvelle voiture.

« Lorsque nous avons lancé le programme pilote pour le S-MAX en Allemagne et en Suisse, nous avons immédiatement enregistré de bons résultats. », affirme Bernhard Mattes, vice-président Service.

« Au vu du vif intérêt manifesté par les clients vis-à-vis du programme Ford Individual appliqué au S-MAX, la société va étendre ce programme à toute l’Europe d'ici à la fin de l'année. », a-t-il ajouté.

Les concepts Individual de la nouvelle Mondeo et du Galaxy

A Francfort, les stylistes du département personnalisation des véhicules présentent pour la première fois leurs réalisations pour la nouvelle Mondeo et le Galaxy.

« Le kinetic design du Galaxy et de la nouvelle Mondeo se prête facilement à de nouveaux développements via le programme Ford Individual », commente Bernhard Mattes. « Nous pensons que les clients seront enthousiasmés par ces nouvelles propositions comme l’ont été les possesseurs de S-MAX. »



Les différents modèles participant au programme ont été sélectionnés pour illustrer l’étendue du programme Ford Individual, tout en faisant écho aux finitions Ghia et Titanium. Ces orientations reflètent le luxe et l'élégance de la finition Ghia, la sportivité et la technologie de la finition Titanium. Les éléments Ford Individual utilisés sur les deux séries sont réalisés dans les mêmes matériaux de qualité et dans un même souci du détail.

Le classicisme et l’élégance d’un luxueux Galaxy Ghia Sea-Grey se prêtaient parfaitement au nouvel intérieur cuir beige, à la nouvelle console centrale aux surfaces laquées noires, aux boiseries des portes et de la planche de bord, aux pédales en alliage et aux tapis de sol moquettés, les jantes en alliage de 17 pouces Ford Individual venant compléter l’ensemble.

Sur la Mondeo Titanium, couleur Thunder métallisé, le concept Ford Individual se traduit sous la forme d’un intérieur cuir noir et havane, une finition également reprise sur le tableau de bord. L’intérieur se pare d’un garnissage de pavillon en Alcantara, de tapis de sol moquettés et de pédales en alliage. La finition laquée noire souligne la console centrale et les garnissages de porte.
A l’extérieur, équipée de jantes en alliage de 20 pouces exclusives dessinées par MS Design, la Mondeo dispose de jupes latérales, avant et arrière, couleur carrosserie. Les antibrouillards, l’extracteur arrière intégré et l'encadrement de calandre inférieure sont disponibles en argent ou anthracite pour créer un harmonieux contraste avec les coloris extérieurs de la nouvelle Mondeo.

« Ces idées, tant pour l’intérieur que pour l'extérieur, ont été soigneusement pensées pour se distinguer nettement des standards existants pour les véhicules de série », explique John McLeod, styliste en chef, personnalisation des véhicules, Ford Europe.

« Fruits du travail de notre équipe de personnalisation des véhicules, les Mondeo et Galaxy Individual présentent quelques-unes des idées susceptibles d’être intégrées au programme Ford Individual lancé au début de l’année. Ces deux nouveaux modèles traduisent notre volonté d’étendre la gamme Ford Individual au-delà du
S-MAX. »

De nouvelles propositions du programme Ford Individual appliquées à d’autres modèles Ford seront révélées prochainement.

S-MAX – A l’origine du concept Ford Individual

Début 2007, le S-MAX devient le premier modèle de série à bénéficier du programme Ford Individual.

Le pack extérieur du S-MAX intègre des jupes latérales, une imposante jupe avant, un becquet arrière, tous de la couleur de la carrosserie, pour créer une présence encore plus puissante et dynamique. La prise d’air arrière intégrée, l'entourage de calandre inférieure et les prises d’air latérales en argent ou anthracite reflètent le caractère dynamique du véhicule. Une gamme de jantes en alliage Ford Individual 17 ou 18 pouces est également disponible.




Le pack intérieur du S-MAX Individual est spécialement conçu pour la finition Titanium et inclut une sellerie cuir disponible en six coloris. Le coloris ébène reçoit des passepoils argent, bleu et rouge. La gamme s’est par ailleurs élargie avec des passepoils orange. Autre coloris disponible : rouge Bordeaux rehaussé d’éléments bleu ou gris clair.

Des piqûres et passepoils contrastants apparaissent également sur les dossiers et coussins de sièges, les rembourrages latéraux des sièges avant sport intégrant un graphique piqué exclusif. Les appuie-tête de tous les sièges reçoivent les mêmes piqûres et passepoils et l’inscription Individual est frappée sur la surface supérieure des sièges de la première et deuxième rangée.




Le pack intérieur inclut également un réglage électrique des sièges huit voies et un support lombaire à réglage manuel sur les sièges avant. Le siège conducteur est doté d’une fonction de mémorisation électronique, permettant d'enregistrer quatre réglages préférentiels pour les véhicules utilisés par plusieurs conducteurs. Cette fonction est couplée à la mémorisation des réglages des rétroviseurs.

La sellerie cuir est complétée par des inserts sur la console centrale et de panneaux de porte en cuir avec piqûres et passepoils contrastants. Le levier de vitesses Ford Individual pour les modèles à boîte manuelle présente une finition en cuir noir avec des piqûres coordonnées.

Pour protéger l’intérieur, un jeu de tapis de sol et des plaques de seuil des portes avant, au marquage Ford Individual sont également disponibles. Les pédales sport en alliage avec patin antidérapant et repose-pied rehaussent encore le raffinement du poste de conduite.

« Tous les éléments de la gamme Ford Individual bénéficient du haut niveau de finition inhérent à Ford. Seuls des matériaux de très haute qualité ont été employés et le moindre détail a fait l’objet d’une attention particulière », déclare Ruediger Gerlach, directeur, personnalisation des véhicules.

« Que les clients optent pour l’intégralité des programmes intérieur et extérieur Ford Individual ou simplement pour un ou deux éléments, ils seront tout autant séduits par les matériaux et la finition des produits qu’ils auront choisis", ajoute Ruediger Gerlach.

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Message par Tigramy le Sam 3 Nov 2007 - 22:17

C'est très poussé, mais c'est à double tranchant : gare aux fautes de goût qui rendront la voiture invendable en occasion...
En tous cas, Ford devrait se tailler de belles marges avec ce genre d'options...


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Message par Dan le Sam 3 Nov 2007 - 22:37

+1
Je trouve se proceder très interessant apres reste a voir les prix !!
Domage que les constructeurs français ne propose pas se genre de concept Sad
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Message par Tigramy le Sam 3 Nov 2007 - 22:48

PSA se limite à l'option cuir intégral ou aux kits Cameleo sur la 1007, embryons de Concept Individual en quelque sorte...

Il y a quelques années, Renault proposait des gammes très complexes en mariant différentes ambiances et finitions. Les catalogues étaient ultra complexes.

Encore quelques années avant, Lancia proposait sur la première Ypsilon un panel de... 112 couleurs !

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Message par Dan le Sam 3 Nov 2007 - 22:57

C'etait sur qu'elles Renault ?

Pour Lancia c'était carrément démesurer mais au moins il y avait choix !!
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Message par Tigramy le Sam 3 Nov 2007 - 23:10

La Mégane II a inauguré le procédé, suivie par le Scénic, la Modus...
Renault est ensuite redevenu plus raisonnable.

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Message par FanScoop le Sam 3 Nov 2007 - 23:13

oui avec expression pack expression etc Very Happy
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Message par Dan le Sam 3 Nov 2007 - 23:15

DES PHOTOS DE LA MONDEO INDIVIDUAL :















DES PHOTOS DU S-MAX INDIVIDUAL :

























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Message par Tigramy le Sam 3 Nov 2007 - 23:16

Tout à fait... En combinant finitions, ambiances, garnitures intérieures et peintures, le catalogue est devenu une encyclopédie... Un vrai casse-tête pour le client comme pour l'usine !

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Message par Dan le Sam 3 Nov 2007 - 23:18

Ah oui c'est vrai je m'en rapeller plus !! cagoule
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Message par Quentin le Sam 3 Nov 2007 - 23:19

Un vrai plaisir pour le passionné tu veux dire Wink
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Message par paulo007x le Sam 3 Nov 2007 - 23:25

Moi j'aime bien smile surtout les jantes et les cuirs bave
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Message par Quentin le Sam 3 Nov 2007 - 23:34

Les jantes du S max je les ai trouvé en 17" Very Happy Je les voulais pour ma C2!!

700€ la jante eek
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Message par Jag le Dim 4 Nov 2007 - 10:29

Je n'aime pas vraiment ce pack individual Very Happy Very Happy
C'est vrai que c'est un peu comme Renault, les pack authentique, pack expression, confort authentique, confort expression, sport dynamique, sport privilège, luxe dynamique, luxe privilege... Very Happy
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Message par Drien19 le Dim 4 Nov 2007 - 11:04

bave Trop classe Love
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Message par van den goldo le Dim 4 Nov 2007 - 19:44

tigramy a écrit:C'est très poussé, mais c'est à double tranchant : gare aux fautes de goût qui rendront la voiture invendable en occasion...
En tous cas, Ford devrait se tailler de belles marges avec ce genre d'options...
c'est vrai ça, revendre un intérieur couir noir / orange, ca risque d'être chaud...
Sinon c'est sympa mais Ford n'as pas encore le statut de marque coup de coeur et franchement je trouve ça un peu prétentieux...
Mais bon c'est très lojie en tout cas
Enfin je suis monté dedans et la console centrale du TDB fait très jacky et prétentieux encore une fois...
Dan va croire que j'en après lui... Je la trouve rès belle extérieurement
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Message par Dan le Dim 4 Nov 2007 - 19:48

Nan nan je respecte tout a fait ton choix ; les gouts et les couleurs ...
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Message par van den goldo le Dim 4 Nov 2007 - 20:05

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