[Polémique] La Laguna III et les journalistes

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Message par Ragazzo57 le Sam 27 Oct 2007 - 22:20

C'est un sentiment personnel, mais qui se confirme au fil des semaines.

J'ai l'impression que Renault entretien des contacts importants avec la presse automobile : jamais une voiture n'a autant eu d'articles dans tous les magazines et ce quelque soit leur nationalité pendant plusieurs semaines d'affilé avec un thème bien précis : tester la voiture.

Dès qu'il y a un article sur la Laguna III, c'est pour les 3/4 du temps un super-test de plusieurs centaines de kilomètres, dans plusieurs conditions climatiques, etc...

Je me demande si Renault est derrière tout ça de façon plus ou moins directe (ne tombons pas dans la parano pour autant), dans le but de montrer la fiabilité et la qualité de son modèle.

Suis-je le seul à penser ça ?
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Message par Quentin le Sam 27 Oct 2007 - 22:22

Non tu as raison Very Happy La Laguna III est en haut de l'affiche depuis fin aout Wink

Encore aujourd'hui!!

Essai longue durée dans l'automobile magazine

Face a face dans l'autojournal et j'en passe Wink
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Message par Tigramy le Sam 27 Oct 2007 - 22:48

Dans une interview, le but de Renault a clairement été expliqué par Ghosn :
Il faut absolument faire essayer au client la Laguna III, c'est là que sont ses premiers atouts.
Le même principe devrait logiquement s'appliquer aux journalistes, pour qu'ils mettent en lumière les qualités dynamiques de la nouvelle venue et ainsi pousser le client à prendre le volant à son tour...

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Message par KLEEV le Dim 28 Oct 2007 - 9:38

M'ouais, et puis creer la lassitude.....
C'est comme un tube que t'ecoute a la radio, tu l'entends, tu l'entends, puis au bout d'un moment, tu l'entends plus....
Ben là, c'est pareil, une fois que t'as vu, revu, achivu la Laguna, ben au final, tu la vois plus....elle disparait dans le paysage !
Perso, y a belle lurette que je ne lis plus rien sur cette Lag, puisque tous les articles se ressemblent...
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Message par Drien19 le Dim 28 Oct 2007 - 11:20

Tu penses à des pots-de-vin Rag' Questionsortie
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Message par SchuminatOr le Dim 28 Oct 2007 - 13:09

Comme l'avait déclarer dans une interview Dominique Chapatte, le présentateur de Turbo, tous les média automobiles (ou presque tous...) sont financé par des constructeurs, sous peine de mettre la clef sous la porte.
Quand on sait l'importance d'un mag auto dans la décision final, pour un consomateur, d'acheter une voiture, je n'imagine même pas combien les constructeur auto débourse pour chaque mag.
Même l'automobile magazine l'avait dit en réponse à une lettre de lecteur, l'accusant de favorisé peugeot avec la double page (à l'époque) avec dépliant pour la présentation de la 407 : cette double page avec dépliant a été financé par Peugeot lui même.

Mais bon, il ne faut pas non plus aller aux extrem' : immaginons que Lada finance un magazine, et ce dernier fait un comparatif entre une lada et une bmw : il ne va pas donner la victoire à la lada pour autant Wink
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Message par Tigramy le Dim 28 Oct 2007 - 13:34

N'oublions pas que les essayeurs ne sont pas des journalistes d'investigation ni des reporters de guerre...

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Message par KMD le Dim 28 Oct 2007 - 18:42

J'avis vu ou entendu quelque part que les journalistes étaient plus complaisants avec les constructeurs qui leur pretent la voiture à tester pendant plusieurs jours à titre perso Wink
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Message par Quentin le Dim 28 Oct 2007 - 18:45

En meme temps en général on peut tirer un bilan plus complet apres plusieurs milliers de km et ca dans plusieurs situations Wink

Je dirais que les tests devraient tous etre ainsi!!

Je me rappelle de Turbo qui n'avait que 200km pour essayer la serie 6 cab' a l'époque on démarre on va jusqu'à l'autoroute on tape une pointe pour montrer que c'est une BM' puis on va faire un tour a la mere pour le coté cab' et c'est fini...

...perso je comprends les journalistes Wink
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Message par Tigramy le Dim 28 Oct 2007 - 21:47

Lors de la sortie de la XM, Autoplus a pu l'essayer pendant... 100 000 km !!

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Message par FanScoop le Dim 28 Oct 2007 - 22:06

Et elle est tombée en panne cagoule Very Happy Very Happy ??

Ps tig' sait tu ou je pourrais les trouver ??
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Message par Tigramy le Dim 28 Oct 2007 - 22:19

Autoplus avait critiqué des soucis rencontrés mais il me semble que l'affaire a enflé après, lors des livraisons aux clients...
Malheureusement je ne trouve pas d'article antérieur à 1991... Et la Xm est sortie fin 1989...

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Message par KLEEV le Lun 29 Oct 2007 - 5:02

KMD a écrit:J'avis vu ou entendu quelque part que les journalistes étaient plus complaisants avec les constructeurs qui leur pretent la voiture à tester pendant plusieurs jours à titre perso Wink

Ben ouais, encore les petits avantages....
Tu comprends, comme cela, t'as meme plus besoin d'acheter une voiture, chaque semaine, tu fais un essai avec un constructeur diférent.
Le constructeur paie l'assurance, le carburant (le plein ca c'est sur!) etc...
Au final, tu paies quoi ? Un plein une fois de temps en temps !
C'est vraiment cool d'etre journaliste auto !
Un avantage a rajouter a la reduction de 30% d'impot (Ben oui, le commun des mortels a 20 + 10. Eux, ils ont 20 + 30. Les politiques ne touchent pas aux journalistes !)
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Message par paulo007x le Lun 29 Oct 2007 - 6:41

KLEEVENER a écrit:

Ben ouais, encore les petits avantages....
Tu comprends, comme cela, t'as meme plus besoin d'acheter une voiture, chaque semaine, tu fais un essai avec un constructeur diférent.
Le constructeur paie l'assurance, le carburant (le plein ca c'est sur!) etc...
Au final, tu paies quoi ? Un plein une fois de temps en temps !
C'est vraiment cool d'etre journaliste auto !
Un avantage a rajouter a la reduction de 30% d'impot (Ben oui, le commun des mortels a 20 + 10. Eux, ils ont 20 + 30. Les politiques ne touchent pas aux journalistes !)

Oui c'est bien vrai tous ça, je voudrais bien être à leurs place love
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Message par Invité le Lun 29 Oct 2007 - 7:17

FanScoop a écrit:Et elle est tombée en panne cagoule Very Happy Very Happy ??

Ps tig' sait tu ou je pourrais les trouver ??

Sûrement le message " Antibloqueur Hors Service" Very Happy

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Message par Invité le Lun 29 Oct 2007 - 7:28

Mais Citroën devrait faire pareil, comme apparement, ils ont pris en main l'électronique et leurs problèmes !

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Message par FanScoop le Lun 29 Oct 2007 - 9:41

nous sa devrait etre compteurs hors service cagoule
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Message par bigone974 le Mer 31 Oct 2007 - 20:14

C'est vrai qu'à longue ça devient usant de voir dans chaque magasine l'essai de la Lag, ce qui contribu a une lassitude. Moi personnelement, je passe à chaque fois que je voit les articles. Je ne prend même plus la même de regarder les critiques. Je ne l'aimais pas avant, mais la voir dans chaque revu que j'achète me fait detester encore plus cette voiture. Mais cependant je suis presser de la voir en Vrai, sur les routes et en concession. Même de la tester pour avoir ma propre opinion. Je ne doute pas qu'elle soit une bonne voiture, dont le comportement routier est irréprochable, mais elle n'est pas belle...
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Message par Jerii le Jeu 1 Nov 2007 - 10:11

+1 Je les lis plus non plus...
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Message par Tigramy le Jeu 1 Nov 2007 - 11:24

Ce n'est pas la première fois que ce procédé est employé...
Je viens de me souvenir du nombre inimaginable d'essais de la 206 HDi dès sa sortie en mai 99... Il y en avait partout et pendant des mois...

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Message par moua le Mer 7 Nov 2007 - 17:46

Pour les journalistes et l'histoire des 200km : Peugeot a fait pire avec la 40SW.... J'en ai récupéré une pour Noël 2004, et dans la boite à gants, il y avait un itinéraire à suivre impérativement, diffusé par Pijo, qui faisait 200km...
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