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stupeflip

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le Jeu 28 Nov 2013 - 22:46
Vilyon a écrit:J'ai également vu ma première Classe S ce début d'après-midi en noire ... elle est superbe!
+1 j'en ai croisé une.

Les feux diurnes à leds facon 308 ou kia (guirlande de points lumineux) gâchent tout sick  !
Comparés aux bandeaux lumineux des audi ou d'une seat leon ca fait pitié Embarassed 
MickaBZH
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le Mar 31 Déc 2013 - 18:10
Après la version 65 AMG, l'autre version V12, à savoir la S600 sera présentée à Détroit dans moins de quinze jours:  Cool 
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Le 6.0 V12 Bi-turbo devrait ici tourner autour des 550ch, rien de confirmé encore.  Suspect
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le Mar 31 Déc 2013 - 21:37
J'ai l'impréssion de voir une grosse classe C maintenant,c'est grave?
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le Ven 3 Jan 2014 - 3:16
C'est clair on dirait vraiment une classe C... Une série 7 se différencie bien des séries 3 et 5 (quoique la donne va peut être changer avec la remplaçante de la F01/02 ...) mais Mercedes a suivi Audi...
stephane29
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le Ven 3 Jan 2014 - 18:06
MickaBZH
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le Ven 3 Jan 2014 - 18:51
Maybach is back.  Razz 
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le Ven 3 Jan 2014 - 20:04
Mercedes devrait présenter sa Classe S extra longue au salon de Détroit aux cotés de la Classe C et du GLA 45 AMG.  Wink 
Et elle s’appellera très certainement S600 Maybach.  Smile 

AMS

Vidéo:  Smile 
MickaBZH
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le Ven 3 Jan 2014 - 23:02
Nouvelle vidéo de la S600 Maybach: Wink
Nicou
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le Sam 4 Jan 2014 - 2:05
Tu l'appelles "Maybach", mais ce patronyme mort-enterré (au champ d'honneur du front de l'est)-ressuscité-décapité sera-t-il réemployé malgré l'insuccès des 57 et 62 entre 2002 et 2012 ?

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le Sam 4 Jan 2014 - 2:12
Il me semble que c'est le nom Pullman qui devait être utilisé... Nom historique pour Mercedes aussi, et qui aurait plus de sens selon moi, sinon cela ferait avouer à Mercedes que les Maybach n'était que des S rebadgées smile.
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le Sam 4 Jan 2014 - 10:56
Les deux désignations existeront: Wink
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W222 - Limousine SWB
V222 - Limousine LWB
X222 - Limousine extra long wheel base (Maybach)
VV222 - state limousine with 3 rows of seats (Pullman)
C217 - 2-door Coupe
A217 - Convertible 2-door
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le Sam 4 Jan 2014 - 13:27
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le Mar 7 Jan 2014 - 13:19
Quelques chiffres sur la S600: Wink
2013 - [Mercedes] Classe S [W222] - Page 38 12c3a710
6.0 V12 de 530ch et 830Nm de couple.
Boite auto 7G-TRONIC+
0 à 100 en 4.6s.
Vmax: 250km/h limitée.
Consommations urbaine/extra urbaine/mixte: 16.4/8.4/11.3 l/100kms
Rejets Co2: 264g/km
Poids: 2185kg.
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le Mar 7 Jan 2014 - 17:53
16.4 en ville :S y'a pas de stop/start ?
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le Mar 7 Jan 2014 - 17:58
Le S&S ne fait pas de miracles non plus. Ca reste une grosse voiture de 2.2 tonnes animée par un V12 de 530ch.
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le Mar 7 Jan 2014 - 18:25
larry.kubiak a écrit:Le S&S ne fait pas de miracles non plus. Ca reste une grosse voiture de 2.2 tonnes animée par un V12 de 530ch.

Ouai mais 16 litres quoi ! Sur les rouleaux d'homologation elle aurait quand même pu faire moins.
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le Mar 7 Jan 2014 - 20:40
Il est certain que ça peut paraître énorme mais une 760Li pour les mêmes perfs c'est 19,8 en ville et 12,9 en mixte (303gCO2), et une A8 w12 restylé a exactement les mêmes données que cette S600.

On dirait même que ce sont les V12 les plus sobres qui existent actuellement, les Astons ou Bentley explosent les chiffres...
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Sky75

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le Mar 7 Jan 2014 - 21:26
La 760i, c'est 299g pour du 12.8L en mixte.
Le poids de la 760i est le même que cette S600 sortie seulement l'année dernière.
Je trouve cela très moyen de la part de Mercedes pour une auto de 2013 la ou la F01 date de 2008/2009.
Si les rumeurs s'avèrent proche de ce qui est annoncée par BMW, la 760i G11 sera plus légère d'environ 100 kilos, ce qui n'est pas rien.
J'aimerais également savoir pourquoi la BVA9 n'est pas également pas dispo.
maybach2
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le Mar 7 Jan 2014 - 21:47
Oui mais j'ai pris la Li vu que la S600 sera uniquement longue.
Et concernant l'Audi, elle vient tout juste d'être restylée donc motorisation mise à jour.

Pour la BVA9, c'est en effet étonnant que la S tout moteur confondu n'en bénéficie pas encore, elle ne doit pas être encore totalement commercialisable. Mais vu le couple, ce n'est pas certains qu'on la retrouve sur les V12... (comme ça avait été le cas avec la BVA5 quand la 7G était sur tous les autres moteurs)
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Sky75

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le Mar 7 Jan 2014 - 22:18
Ok, je pensais qu'elle sera également dispo en version courte, autant pour moi.
Pour la boite, cela aurait permit encore de descendre la conso ainsi que les emissions bien que pour un V12 de 6.0L de 530cv, ce n'est pas énorme du tout.
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le Sam 11 Jan 2014 - 22:32

MickaBZH
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le Lun 13 Jan 2014 - 16:40
Première photo de la version S600: Smile
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Loud Howard
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le Lun 13 Jan 2014 - 16:44
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le Lun 13 Jan 2014 - 16:47

Je l'ai déjà postée à la page d'avant, mais merci quand même.  jap 
Loud Howard
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le Lun 13 Jan 2014 - 16:49
Oups ...  peace

C'est "première photo" qui m'a mis dedans ...  Laughing 


Dernière édition par Loud Howard le Lun 13 Jan 2014 - 16:50, édité 1 fois
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