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jean
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le Mar 15 Mai 2018 - 15:56
On veut voir !
jeremy.klaxonne
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le Mar 15 Mai 2018 - 16:27
N'empêche que la robustesse de la trappe à essence de la Xantia a marqué les esprits du monde automobile Laughing
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le Mar 15 Mai 2018 - 18:59
Excellente trouvaille, merci de nous l'avoir partagée ! Wink
Amusant de constater que parmi les points positifs de la Renault 21, ils aient retenu l'esthétique... Pas sûr que ce fût le premier argument d'achat de la R21... [Présentation] Le design par Citroën - Page 19 536380
Et réponse de la Xantia : "personnalité esthétique forte mais pas voyante". Citroën, l'inventeur du "Et en même temps" 25 ans plus tôt ! Very Happy Very Happy Very Happy

@Solomuka si tu peux nous partager l'étude de C4 Cactus, c'est oui. good
Lulu
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le Mar 15 Mai 2018 - 19:27
@Solomuka Pareil, si tu as gardé l'argumentaire du C4 Cactus je veux bien voir ça!

@Jeremy Very Happy

@Connect Avec plaisir! Des centaines de pages d'argumentaire Xantia à ce lien: http://www.jmwxantia.com/force-de-vente.html
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le Mar 15 Mai 2018 - 19:36
Bon, je pense qu'aujourd'hui ça ressemble davantage à ça :
Captur : "Ciblant les femmes responsables des achats s'occupant du ménage et se révélant téléspectatrices de L'amour et dans le pré"
Mokka : "Ciblant les hommes de moins de 50 ans CSP+ avec un goût prononcé pour l'aventure et les rasoirs Gillette©️"

C'est moins marrant confused
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le Lun 24 Déc 2018 - 14:10
Article intéressant sur le facelift de la visa
http://lignesauto.fr/?p=6457
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le Lun 24 Déc 2018 - 14:44
Très étonnant a ce niveau la!!
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le Lun 24 Déc 2018 - 14:56
Très intéressant, merci Dio.

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le Sam 4 Mai 2019 - 13:44
yeap
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le Sam 4 Mai 2019 - 15:37
DiO' (o\\\ ! /o) 'QuE a écrit:Article intéressant sur le facelift de la visa
http://lignesauto.fr/?p=6457


Très vitre ( éléctriques?) après les premiers mois de ventes pas forcément encourageants, Citroën a repris le destin de la Visa en mains.  Laughing
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le Sam 4 Mai 2019 - 19:46
Très intéressant. jap

Bon, même si certaines versions (comme la Chrono) ont un fort capital sympathie et sont mythiques, il ne faut pas se leurrer, cette bagnole est horrible, surtout en phase 1. La version 709 évoquée dans l'article était sympathique et la version restylée était déjà moins laide mais elle n'aura jamais le charme d'une 205 ou d'une R5...
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le Sam 4 Mai 2019 - 19:48
Surtout d'une 205..
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le Sam 4 Mai 2019 - 19:50
Tu sais ce que j'en pense. Disons que j'essaie d'être totalement neutre parfois. :W

(d'ailleurs, tu devrais songer à faire un tour dans le topic vidéos, j'y ai posté une pépite le mois dernier Smile )
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le Ven 19 Juil 2019 - 22:31
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Maquette actuellement exposée pour les 100 ans de la marque, en 2007, L'Automobile Magazine :

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le Ven 19 Juil 2019 - 22:56
Très intéressant, merci Diphile. Il y a un beau travail sur cette première maquette, des vrais airs de 2CV ! Je ne connaissais pas ce projet.

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Tang
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le Ven 19 Juil 2019 - 23:11
Ah oui pas mal, merci Diphile !
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le Ven 19 Juil 2019 - 23:37
D'où vient elle??? On ne l'a jamais vu au Conservatoire Citroën eek

Elle aurait pu se vendre à l'époque de VW new Bettle...
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le Sam 20 Juil 2019 - 7:55
On vois la C3 en filigrane quand on regarde bien!
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le Sam 20 Juil 2019 - 10:34
+1 c'est très clairement la C3 (la filiation avec la Deuche était assumée à l'époque en plus). Smile
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le Sam 20 Juil 2019 - 12:31
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le Sam 20 Juil 2019 - 12:40
La face avant n'est pas très réussie à mon gout, mais il y a des choses sympas dans le traitement lisse des flancs et la partie arrière fidèle à l'originale.
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le Sam 20 Juil 2019 - 20:20
Perso, je trouve ça pas du tout abouti, et franchement très moyen...
Lulu
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le Dim 10 Nov 2019 - 14:11
Deux articles très intéressants de Lignes/auto sur des projets Chapron avortés (version alternative de la SM Opéra, GS berlinette et GS coupé) :

http://lignesauto.fr/?p=14464

http://lignesauto.fr/?p=10804
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