[Présentation] Le design par Citroën

A bien reflechir, cela ne doit pas venir de chez Citroen...

Ou alors ou est l'interet de mettre des plaques et encore plus des plaques allemandes?

Ça vient bien de Citroën, mais pas officiellement.

C'est un projet clandestin de Dan Abramson (23 ans chez Citro), mais ni lui ni ceux qui l'ont aidé à le réalisé n'ont osé le présenter à la marque si j'ai bien compris.

Je crois que c'est lui la crapule responsable

Il y en a qui ont été pendus pour moins que ca...

908LM a écrit:Il y a une idée de deudeuche avec les phares..

et un gros cul de Visa et ça… 

Quelques photos du BZ3...remplaçante potentielle de la future c-quatre
http://citronfeng.blogspot.fr/2015/07/citroen-bz3-les-sketches-officiels.html

Quelle crédibilité apporter à ces informations, pour une voiture très jolie mais totalement à l'encontre du "galet - airbumpé" revendiqué par l'ADN en europe ?

C'est beau en sketch mais la face avant semble tout droit reprise d'une Golf 6 et l'arrière d'une Eos. On sent bien les sources d'inspiration, ce qui n'est pas très surprenant quand on sait que les chinois aiment VW.

Tableaux de bord.

L'affichage tête haute ressemblait déjà à ce que PSA propose maintenant.


Citroen Visa









Citroen AX





Citroen BX










Citroen Xantia






Citroen XM

T'es sûr que c'est le projet de la Xantia car c'est juste la PdB du dérivé utilitaire des U60 !

je me suis fait la même reflexion, c'est le TdB de l'Evasion ^^

Non, de son dérivé utilitaire car les aérateurs sont différents, notamment.

Pas la bonne photo telechargée, post édité

Il a carrément inspiré le TdB du Cactus celui là

C'est fou ce que ca fait antique tout ça...
Et ca n'a qu'une 30aine d'années.

La qualité des photos ne doit pas aider à dissiper le sentiment de voir des antiquités il faut croire que le look futuriste à outrance vieillit très mal aussi.

Cancrelas a écrit:Prototype ZX Rally Raid

Coooool

2016 C3

*Cardesignnews

Super interessant, j'adore ce genre de photos!

La 1ère je n'ai même pas besoin de commenter, le 2ème modèle me rappelle quelque chose mais je n'arrive pas à savoir quoi...

La cactus de 2007, non ?

Exact

Je partage avec vous une partie de l'argumentaire force de vente de la Xantia, qui était assez hilarant, Citroën clashant gaiement les concurrentes teutonnes et leurs clients.

Le client de la Passat préfère ainsi "le solide au beau" et pour lui "avoir grand constitue le principal signe de standing". Dans les pages suivantes Citroën insiste sur la ligne sans grâce de la Passat, et sur le fait qu'elle n'est qu'une familiale "moyenne" (contrairement à la 405, à l'Audi 80 et à la Vectra qui sont "haut standing").

Celui de la Sierra, en plus d'avoir mauvais goût, est un gros reac. Attaché aux traditions familiales et sociales, il aime le sérieux et est méfiant vis-à-vis de l'innovation. Il roule dans une bagnole aux suspensions trop fermes et à la ligne carrément lourde.  

Mouarf, j'avais la même chose pour le Cactus face au Captur... C'était d'un ridicule...