[Présentation] Le design par Citroën

Je vais aller à contre courant mais ces feux boomerang, moi j'adore...
Cela aurait pû rester un détail identitaire pour l'arrière.

En attendant, j'aime beaucoup le travail effectué avant le resultat final

Je suis passé très rapidement au DS Expo hier aux tuileries. Je n'ai pas pris le temps de tout regarder, mais il y avait des choses très intéressantes à voir, et notamment pas mal de recherches, croquis, maquettes....



























L'avantage de ce genre de rassemblement, c'est que je n'ai jamais autant croisé de DS dans les rues parisiennes, sur le periph, etc.... je n'ai pas pu tout prendre en photo, mais en voici une assez classique :



Je n'ai pas eu l'opportunité de me déplacé ce matin place de la concorde

Fascinant, merci!

DS est vraiment une icône !!

C'est superbe tout ça,merci!!

Très belle exposition DS à Paris!

Je n'avais jamais vu celle-ci du Xsara Pic, merci! Après je pense que ces messages seraient peut-être plus à leur place dans le topic des maquettes?

Cancrelas a écrit:1997 Maquette remplacement de la Saxo, future C3

hé bé, c'était de la bonne ce qu'ils prenaient!

Je suis d'accord c'est d'un moche ...

Drawing a écrit:

hé bé, c'était de la bonne ce qu'ils prenaient!

C'est clairement baroque comme truc.

Il semble que sur la C3 de série, l’idée des feux arrières est restée la même, le profil en forme d'escargot et la calandre aux accents rétro aussi. La courbe du montant A me fait un peu penser a ce qui a été retenu sur la C3 Pluriel. On voit bien aussi que Citroën travaille depuis longtemps sur l’idée des toits "flottants" et autres gimmicks de la DLO qu'on peut voir sur les modèles actuels: Le pavillon scindé en deux partie sur cette maquette blanche me font penser à ce qu'on va peut être voir sur la prochaine C3.

Super interessant!

Etait-ce vraiment une idée de la c3 de l'époque ou plutôt un dérivé revival à la façon mini?

Il y a une idée de deudeuche avec les phares..

Alain, il n'y a pas que les phares qui ont un air de 2CV je pense.

Certes,mais ça c'est incontestable!

Ah ça. Je ne pense pas que ces optiques auraient donné de bons résultats aux crash-tests.

D'ailleurs, le nom de ce projet était TPV (comme celui de la 2CV). Il a finalement était abandonné pour lancer la C3 et la C3 Pluriel, qui évoquent avec beaucoup plus de subtilité la deuche elles aussi.

ça manque de subtilité mais franchement, si le projet est bien réactualisé, ça peut le faire!

Il faut plus que le réactualiser car la on est tombé bien bas chez Citroën

Une maquette ça reste moche par définition. Mais malgré tout, je trouve aussi qu'il y a plein de bonnes idées, et une certaine modernité quand on se dit que ça date de 97.

Lulu a écrit:Une maquette ça reste moche par définition. Mais malgré tout, je trouve aussi qu'il y a plein de bonnes idées, et une certaine modernité quand on se dit que ça date de 97.

Oui, enfin les premiers clichés de la 206 sont apparus en 1996, preuve qu'on savait déjà dessiner des voitures à cette époque là

Solomuka a écrit:

Lulu a écrit:Une maquette ça reste moche par définition. Mais malgré tout, je trouve aussi qu'il y a plein de bonnes idées, et une certaine modernité quand on se dit que ça date de 97.

Oui, enfin les premiers clichés de la 206 sont apparus en 1996, preuve qu'on savait déjà dessiner des voitures à cette époque là

Tu prends le haut du panier là.

En 1997, t'en avais qui sortaient des trucs aussi chiants que la Xsara, la Lanos ou la Corolla E110. Bon de toute manière je ne suis pas un grand fan du design automobile 1995-2005.

Solomuka a écrit:

Lulu a écrit:Une maquette ça reste moche par définition. Mais malgré tout, je trouve aussi qu'il y a plein de bonnes idées, et une certaine modernité quand on se dit que ça date de 97.

Oui, enfin les premiers clichés de la 206 sont apparus en 1996, preuve qu'on savait déjà dessiner des voitures à cette époque là

1997, c’était pas l’époque de Jacques Calvet ? Il aurait embauché la femme de ménage au smic pour dessiner ses bagnoles que ça m’étonnerai pas ce gros radin.

Lulu a écrit:Je n'avais jamais vu celle-ci du Xsara Pic, merci! Après je pense que ces messages seraient peut-être plus à leur place dans le topic des maquettes?

Ah cool je savais pas qu'il y avait un sujet maquette, merci

Cancrelas a écrit:1997 Maquette remplacement de la Saxo, future C3

Désolé, mais je n'ai jamais vu cette maquette ! Elle ne sort pas de chez Citroen !!!??? Pas possible, ou alors c'est une maquette au 1/9eme pour un délire, un vendredi soir avec un apéro a la clé.

Cancrelas a écrit:

Solomuka a écrit:

Lulu a écrit:Une maquette ça reste moche par définition. Mais malgré tout, je trouve aussi qu'il y a plein de bonnes idées, et une certaine modernité quand on se dit que ça date de 97.

Oui, enfin les premiers clichés de la 206 sont apparus en 1996, preuve qu'on savait déjà dessiner des voitures à cette époque là

1997, c’était pas l’époque de Jacques Calvet ? Il aurait embauché la femme de ménage au smic pour dessiner ses bagnoles que ça m’étonnerai pas ce gros radin.

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La DS3 est un revival de la ZX, la Divine celui de la Xantia.....

Développe un peu parce que ça ne semble pas très évident!
A mon sens la DS3 est exubérante autant que la ZX était discrète et hormis l'épaisseur du montant "C" je devine mal le lien entre Divine et Xantia