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EnFonde6
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Ven 10 Avr 2009 - 14:46
Subaru Outback


Garde au sol de 22cm
Moteur 2.5 170ch et 3.6 256ch

http://www.planete-gt.com/2009/04/10/subaru-outback-2009-legacy-des-champs/

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Ven 10 Avr 2009 - 14:56
Les portes a faux avant est arrieres sont trop long est les phares donnent dans la mollesse est la tristesse.....pas convaincu!
van den goldo
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Ven 10 Avr 2009 - 15:07
ouais déçu du design ... comme avec la legacy, les anciennes étaient bien plus classes!
Dan
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Ven 10 Avr 2009 - 16:45
+1 Goldo , les anciennes Legacy étaient bien plus belle , là on dirait plus une Toyota remaquillé , qu'autre chose , vraiment déçu no
frederic.E
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Ven 27 Jan 2012 - 21:23
Pour apprécier l'excellente et très agréable Outback en 4 vidéos









Dernière édition par frederic.E le Jeu 23 Aoû 2012 - 0:42, édité 1 fois
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Mer 8 Fév 2012 - 22:01
Outback et Yoga.... yes



Dernière édition par frederic.E le Jeu 23 Aoû 2012 - 0:41, édité 1 fois
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Jeu 23 Aoû 2012 - 0:41
L'outback par ConsumerReports

frederic.E
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Lun 10 Sep 2012 - 14:44
nouvelle com' européenne pour l'Outback

frederic.E
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Mar 25 Sep 2012 - 23:48
encore de la com' Outback



une chose est sure quand Fuji Heavy fait de la com' pour une de ses marques, elle ne fait pas semblant
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Sam 13 Oct 2012 - 20:46
Les Outback 2013 (mais aussi les Legacy Berline et SW) vont enfin recevoir, sur les versions haut de gamme diesel, la hifi McIntosh 5.1 avec 10 HP, caisson de basse réservée jusque là à la version 3.6 L... si ça c'est pas de l'info !lol2
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Mer 1 Mai 2013 - 19:22
la version arrive enfin en France ( Merci Sub' Mad )
Attention toutefois il semble que les livraisons ne seront possibles qu'à l'été

l’Outback 2013 accueille une première au sein de la gamme du constructeur japonais. Il est en effet désormais possible d’associer la transmission automatique Lineartronic à variation continue au moteur boxer diesel. Ce dernier est disponible en 2,0 L de 150 ch et 350 Nm. Sa consommation atteint 6,3 l/100 km (166 g/km de CO2 ; malus à 1 500 euros). Le moteur essence 2,5 litres 173 ch reste par ailleurs disponible. Les tarifs s’échelonnent de 35.400€ (2.0 LD Confort BVM6 et 2.5i Confort Lineartronic) à 39.900€ (2.0 LD Club Lineartronic).

Rien par contre au sujet de la version H6 3.6 L qui semble avoir disparu !

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la version Spec Euro en vidéo

Bern
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Mer 1 Mai 2013 - 22:13
Je n'arrive pas a m'y faire, la generation precedente etait tellement plus jolie... Enfin jolie pour une Sub hein...
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Mer 1 Mai 2013 - 22:47
J'accroche vraiment avec ton ex future voiture, Fred.
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Mer 1 Mai 2013 - 22:59
Toi tu m'cherches ce soir Laughing
Homer S
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Mer 1 Mai 2013 - 23:30
frederic.E a écrit:Attention toutefois il semble que les livraisons ne seront possibles qu'à l'été

Oui, attention aux délais de livraison chez Sub'. Very Happy

Sinon je suis d'accord avec Bern, je préférais largement la génération précédente.

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Mer 1 Mai 2013 - 23:35
Homer S a écrit:
frederic.E a écrit:Attention toutefois il semble que les livraisons ne seront possibles qu'à l'été

Oui, attention aux délais de livraison chez Sub'. Very Happy
T'es encore pire que moi, là. ptdr
frederic.E
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Mer 1 Mai 2013 - 23:53
le goudron, les plumes, le tutu rose et la vuvuzela c'est pour vous deux ! Very Happy
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Mer 1 Mai 2013 - 23:58
Bern a écrit:Je n'arrive pas a m'y faire, la generation precedente etait tellement plus jolie... Enfin jolie pour une Sub hein...

Je suis d'accord, elle avait le côté sportif sans être hooligan comme une impreza. Des détails comme les portes sans encadrement étaient sympa.
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