2009 - [BMW] Série 5 Gran Turismo Concept

Voilà un topic sur la Série 5 GT Concept, préfigurant donc la 5 GT, qui sera(it) commercialisée en Novembre 2009



Les photos postées dans le topic de la version définitive

J ai peur que son positionnement ne sois pas trés clair!! Coupé ,break ou monospace ou autres! on ne sait pas!!

J'aime plutôt pas mal

On voit que l'ouverture du coffre est la même que celle du teaser.

Par contre, lorsque BMW veut sortir un nouveau modèle, est-il obligé de sortir un concept-car proche à 99 % du modèle définitif ???

Très très déçu...

Ca donne ça, quand on s'endore sur ses lauriers...

@drien19
Pourquoi dis tu que BM s'endort sur ses lauriers ?
T'es déçu par les derniers modèles de la marque ?
Personellement, j'aime beaucoup la dernière série 7, et j'adore le dernier Z4.
Par contre, je te rejoins sur cette série 5 GT.
Je la trouve pas belle.

Non, je ne suis pas déçu des nouveaux modèles de la gamme C'est juste que Bangle a instauré une véritable révolution stylistique, mais que depuis quelques temps, on tourne en rond niveau style, fini la révolution !

On dirait une Série 7 là

C'est vrai que Bangle a totalement changé le style BM, et quoi que puisse en dire certains qui n'aimaient pas le boulot de l'américain, sous sa pèriode BM a constament augmenté ses ventes.

Je la trouve simplement immonde.

C'est marrant, mais chez BMW, ils utilisent toujours des couleurs pourris pour présenter leur concept car....

Y a mieux quand même.

Bon, la forme est connue. Le système du hayon est déjà utilisé par de nombreux constructeurs (skoda, ford, et j'en passe).
Ce modèle est sympa, mais est ce vraiment un 4 places ? ou c'est juste pour le concept ?

Quarante-douze 43 photos HD (maquette, schémas, sketches, photos...) ICI

HS ON

Quelqu'un sait ce qu'on voit à l'arrière plan de cette photo :



HS OFF

Moi pas aimé du tout!!!

Pour ma part j'adore la face avant, le profil ainsi que l'intérieur qui nous promettent une magnifique série 5.
Par contre je dois reconnaitre que cet arrière est très discutable (pour ne pas dire moche). Ce principe qui hésite entre break et berline est vraiment dérangeant et les feux sont trop gros. La barre de chrome limite vulgaire et le système d'ouverture repompé, bof bof bof...
Le plus étrange c'est que cette forme apparaisse en même temps chez BM et Audi (future A7)
Bon maintenant évidemment personne ne vous force à l'acheter et je dois aussi rappeler que le X6 m'avait un peu fait la même sensation à sa présentation et qu'aujourd'hui je le trouve sublime.
Mais bon c'est pas grave c'est une BMW

moi j'en voit tout les jours des X6 partout dans l'ile, (en dirais que tout les propriétaire de X5 ont changé pour la 6) mais c pas pour autant que sa me fait aimer cette forme bizare berline-coupé-break! c'est que son positionement est trés complexe!
la face avant et ces feux trés travailler promet pour la série 5 effectivement mais ya pas grande révolution dans le style!!

Un bien bel hommage pour la Renault R20!

SEBASTIAN-RS a écrit:Un bien bel hommage pour la Renault R20!

Pas faux du tout

ouais c'est çà : BEHEME apprend à dessiner une voiture à hayon avec 30 ans de retard... comme un enfant qui apprend à marcher... et les 1ers pas sont difficiles...

comme quoi il suffit pas de rapplatir le X6 pour faire une berline 5 portes agréable...

prof a écrit:Mais bon c'est pas grave c'est une BMW

On voit qu'en face de nous, nous avons un puriste, quelqu'un qui aime la marque
Malheuresement c'est le risque de raisonnement que beaucoup de gens vont avoir, et ils vont l'acheter rien que pour ça
Je trouve dommage qu'ils fleurissent des BMW 5 GT pour l'arrière dans nos belles villes françaises

En même temps une Béhème ou même les Allemandes en général c'est ça : elles peuvent être laides, elles se vendront quand même, grâce à leurs étoiles et anneaux sur le capot

Il n'y a qu'à voir le GLK ("c'est Mercedes donc c'est bien") ou encore...la Golf ("C'est une Golf")

Je ne contredis en rien cette opinion, il est clair que certains modèles premiums pas nécessairement beaux se vendent grâce à leur blason, mais attention l'esthétique est une chose les qualités de fabrication, d'accueil, de motorisation, de tenue de route, etc. en sont une autre. Sur bien des points cela compense fortement un physique que l'on peut trouver plus ou moins avantageux.

Ben oui mais le physique fait tout

Il n'y a qu'à voir la Laguna 3...elle ne se vend pas à cause de son design Sinon c'est une excellente voiture

Ca fait du bien de lire un peu de raisonnement logiques...

Le design reste (sauf exceptions allemandes il est vrai) un des facteurs d'achat les plus important pour une automobile (même si le facteur prix a pris le dessus)

En vidéo